日本常石造船公布了名為T(mén)ESS66 Aeroline的全新節(jié)能船型的細(xì)節(jié)信息。
據(jù)稱，這種66200噸的環(huán)保型船舶是規(guī)模最大的超大靈便型散貨船，寬度達(dá)到了巴拿馬船型的寬度，船長(zhǎng)200米，型寬32.25米，裝載容量達(dá)81500立方米。
這種常石經(jīng)濟(jì)標(biāo)準(zhǔn)船舶（TESS）系列中的最新船型還配有Aeroline技術(shù)，大約降低了20%的風(fēng)力阻力，具有環(huán)保節(jié)能的優(yōu)點(diǎn)。此外，新船還符合國(guó)際能效設(shè)計(jì)指數(shù)（EEDI）的三期規(guī)定，依據(jù)2025年的參考值，將二氧化碳排放降低了至少30%。
該船型還將在所有運(yùn)營(yíng)條件下的燃料效率進(jìn)行了改進(jìn)，包括淺吃水和滿載吃水條件下。
在提高貨運(yùn)量需求的刺激下，為提高每個(gè)航次的運(yùn)輸效率，商船規(guī)模也在不斷增大。隨著近幾年對(duì)抗全球變暖需求的增長(zhǎng)，從降低單艘運(yùn)輸單元二氧化碳排放的角度，擴(kuò)大船舶規(guī)模的趨勢(shì)正在加速發(fā)展。
常石造船船舶設(shè)計(jì)規(guī)劃部經(jīng)理Kazutaka Seki表示：“我們希望這一船型的裝載能力、燃油效率、環(huán)保性能及多樣化性能將成為經(jīng)得起時(shí)間考驗(yàn)的船型，并為客戶帶來(lái)高附加值?！?/p>
