日本常石造船（Tsuneishi Shipbuilding）近期斬獲一艘甲醇雙燃料超大型散貨船的訂單。
繼嘉吉（Cargill）最近通過三井集團(tuán)（Mitsui&Co）訂購了兩艘甲醇燃料的kamsarmax型散貨船后，常石造船又增加了一份訂船合同，載貨量達(dá)到67500載重噸，采用Aeroline66船型設(shè)計(jì)，同樣使用甲醇綠色燃料。
這筆訂單的幕后買家尚未披露。
該船計(jì)劃于2025年交付，發(fā)動(dòng)機(jī)由MAN Energy Solutions授權(quán)方Mitsui E&S Machinery提供。
常石造船總裁Sachio Okumura表示：“我們將繼續(xù)與發(fā)動(dòng)機(jī)制造商共同致力于技術(shù)創(chuàng)新，為客戶提供環(huán)保且經(jīng)濟(jì)的零排放船舶。”
