常石集團（舟山）造船有限公司（浙江省舟山市岱山縣秀山島；總經理：佐藤二郎）作為日本常石造船株式會社（位于日本廣島縣福山市）的海外建造基地之一，在建造常石主打產品散裝貨輪的同時，不斷致力于新船型的開發(fā)與建造。2018年4月12日（星期四）由該工廠首次建造的2800TEU集裝箱運輸船順利交付。
該2800TEU集裝箱運輸船于2017年12月6日在常石舟山工廠下水，是常石造船為了滿足亞洲等地經濟持續(xù)發(fā)展而帶來的生產材料以及消耗品的海上運輸量不斷增加，主要表現(xiàn)為中長線定期航路集裝箱船的需求量增加而開發(fā)的新船型。該船型最多可裝載20 英尺的集裝箱2806個，也可用于冷凍集裝箱和危險品的運輸。此外，該船型還采用了本公司獨有的節(jié)能技術MT-FAST以及電控主機，在發(fā)揮高節(jié)能性能實現(xiàn)低能耗的同時，相比現(xiàn)有產品中的1020TEU型集裝箱船，航海速度提高了大約17%可達到21.1節(jié)，是一款在環(huán)境性能以及實用性能方面都有所提高的新產品。
本船概況：
船名：KMTC SURABAYA
船型：2800TEU集裝箱運輸船
船長×型寬×型深：200m×35.2m×16.8m
滿載吃水：11.5M
載重噸位： 約33200MT
主機：M.A.N.-B&W 7G60ME-C9.5 × 1set
航速：21.1Knots
建造工廠：常石集團（舟山）造船有限公司
2800TEU型集裝箱運輸船自2015年投入市場以來，常石造船就不斷接到訂單，計劃在常石集團（舟山）造船有限公司進行該船型的建造。以建造公司自主品牌“TESS”系列以及”KAMSARMAX”等散裝貨船為主的常石造船，為滿足世界海運市場的多樣化需求，通過擴充油船和集裝箱船的產品陣容，戰(zhàn)略性地展開了可建造船型種類的增加，今后也將進一步致力于新船型的開發(fā)。
該船的順利交付進一步擴大了常石舟山工廠可建造產品的陣容，也為下一步挑戰(zhàn)更多新船型奠定了基礎。常石舟山正以不斷挑戰(zhàn)的積極姿態(tài)，合理調整著前進的步伐，隨時準備迎接造船行業(yè)更好的明天。
