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國內(nèi)主尺度最大的鋁合金單體高速客船成功試航

   2021-07-07 船海裝備網(wǎng)3810
核心提示:近日,澳龍船艇為三亞藍(lán)色干線旅游發(fā)展有限公司建造的54米/268客位鋁合金單體高速客船——“三亞灣”號(hào)順利完成試航,其各項(xiàng)運(yùn)行

近日,澳龍船艇為三亞藍(lán)色干線旅游發(fā)展有限公司建造的54米/268客位鋁合金單體高速客船——“三亞灣”號(hào)順利完成試航,其各項(xiàng)運(yùn)行參數(shù)均達(dá)到并優(yōu)于原設(shè)計(jì)目標(biāo)。

該船是國內(nèi)首艘三機(jī)三槳混合動(dòng)力推進(jìn)的全鋁合金單體高速客船,同時(shí)也是目前國內(nèi)主尺度最大的鋁合金單體高速客船,設(shè)計(jì)總長54米,型寬9.8米,可載客268人。在試航過程中,其各項(xiàng)性能表現(xiàn)優(yōu)越,最大航速可達(dá)29.3節(jié),巡航航速27.8節(jié),震動(dòng)噪音低于規(guī)范標(biāo)準(zhǔn),抗風(fēng)浪能力強(qiáng),將有效提升乘客乘坐的舒適性。


“三亞灣”號(hào)也是國內(nèi)首艘采用扭曲舵設(shè)計(jì)的民用客船,相對(duì)于普通舵,扭曲舵可以產(chǎn)生附加推力,能夠吸收螺旋槳的尾流動(dòng)能起到助推節(jié)能的作用,有助于航速的提升。


“三亞灣”號(hào)投入運(yùn)營后,將打造成為海南水上交通旅游的新標(biāo)桿,助力三亞立體交通網(wǎng)絡(luò),進(jìn)一步推動(dòng)海洋文旅產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。


 
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