近日，韓國蔚山開始了氫燃料電池船商業(yè)化示范。此次示范將氫燃料電池動力系統(tǒng)應用于小型船舶，并且在示范區(qū)域為氫燃料電池船建造了加氫站，同時制定了相關標準法規(guī)對運營做出指導。此前，在韓國配備氫燃料電池的船舶由于沒有型式認可的安全標準，無法制造和運營，而且加氫僅限于汽車，無法為船舶加氫，該示范解決了這些問題并填補韓國氫燃料電池船產(chǎn)業(yè)生態(tài)系統(tǒng)的空白。
示范船將在韓國海警局的安全引導下于蔚山長生浦港附近以10節(jié)的速度每天運行4至6小時驗證安全性，并將逐步擴大作業(yè)區(qū)域。示范區(qū)建造的船舶加氫站由蔚山石化園區(qū)通過氫氣管道引進氫氣，可以為示范船穩(wěn)定供應氫氣。
韓國此次示范建立了氫燃料電池小型船舶的安全標準和船舶加氫站的法律依據(jù)，韓國希望基于此次商業(yè)化示范以及蔚山的造船和氫能產(chǎn)業(yè)，開啟氫燃料電池船舶的商業(yè)化時代。
