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首艘國產(chǎn)內(nèi)河純電池動力集裝箱船正式下水

   2021-06-27 船海裝備網(wǎng)4510
核心提示:2021年6月26日,國網(wǎng)智慧能源交通技術(shù)創(chuàng)新中心(蘇州)有限公司在泰州三福船舶工程有限公司建造的一艘內(nèi)河64TEU純電池動力智能集

2021年6月26日,國網(wǎng)智慧能源交通技術(shù)創(chuàng)新中心(蘇州)有限公司在泰州三福船舶工程有限公司建造的一艘內(nèi)河64TEU純電池動力智能集裝箱示范船,在泰州高港正式下水。該船將運(yùn)營于浙江安吉至上海航線,用純電池動力替代常規(guī)柴油動力,實(shí)現(xiàn)綠色航行。

64TEU內(nèi)河集裝箱船是科技部重大專項(xiàng)示范工程,集成了直流電力推進(jìn)系統(tǒng)、集裝箱式移動電源等眾多創(chuàng)新技術(shù),是我國首艘自主設(shè)計(jì)研發(fā)建造、擁有自主知識產(chǎn)權(quán)的內(nèi)河純電池動力集裝箱船,在設(shè)計(jì)制造過程中,形成50余項(xiàng)知識產(chǎn)權(quán)和多項(xiàng)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。

這條船總噸位994噸,在我國水運(yùn)交通領(lǐng)域創(chuàng)下多項(xiàng)第一:第一艘純電池動力集裝箱船,第一艘采用船電分離換電模式的電動船舶,第一艘采用無軸輪緣推進(jìn)系統(tǒng)、智能船舶輔助駕駛系統(tǒng)的內(nèi)河船舶,第一艘獲得綠色船舶三級認(rèn)證的內(nèi)河船舶。


 
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