6月26日晚，中船黃埔文沖公司為德翔海運建造的2700TEU1#船（H5681）順利完成試航，停靠龍穴廠區(qū)碼頭，建造團隊用忠誠銘初心，用實干踐使命，向建黨百年獻禮！
H5681船于4月1日出塢，比原計劃目標提前8天，出塢前完成全船結(jié)構(gòu)報驗，并通過模擬試箱，大大縮短報驗周期，首次完成集裝箱船塢內(nèi)9個貨倉試箱“零手尾”報驗。
出塢后，項目組抓住關(guān)鍵路徑，編制艙蓋專項計劃，在總裝與搭載的全力支持下，于6月15日實現(xiàn)一個月周期完成全部9個艙艙蓋附件安裝、艙蓋試箱、艙蓋沖水等工作，為試航創(chuàng)造了有利條件。
頂著艙蓋周期緊張的壓力下，穿插完成6月6日傾斜試驗，為閥門遙控及液位遙測調(diào)試創(chuàng)造條件，并與6月18日實現(xiàn)主機動車，最終實現(xiàn)6月22日啟航海試，出塢后86天試航凱旋，比線表計劃提前11天，龍穴廠區(qū)箱船建造開新局。
試航期間，所有試航人員全天候待命，24小時不間斷作業(yè)，5天時間內(nèi)完成主機耐久試驗、振動和噪音測量、EEDI航速、船舶性能試驗、拋錨試驗及無人機艙試驗、救生消防、通導設(shè)備及船舶脫硫設(shè)備運行和測試，結(jié)果達到設(shè)計預期，得到了船東、船檢的高度認可。
船東、船檢、服務商、船廠等各方人員本著嚴謹?shù)墓ぷ髯黠L和吃苦耐勞的精神，堅持事無巨細，認真完成檢驗項目，任憑雨水和汗水濕透衣衫，機器的轟鳴聲和測試報警聲聲聲入耳，他們本著“使命必達”的態(tài)度和決心，堅守著自己的職責。
為熱愛奮斗，工作就是快樂；為夢想跋涉，堅持就是幸福。后續(xù)，黃埔文沖建造團隊將積極開展意見優(yōu)化等收尾工程中，最終確保實現(xiàn)高質(zhì)量交船。
