6月23日，第七屆中國(guó)國(guó)際LNG&GAS峰會(huì)暨上海國(guó)際液化天然氣（LNG）技術(shù)裝備展覽會(huì)在國(guó)家會(huì)展中心拉開(kāi)序幕。作為國(guó)內(nèi)唯一一家具有大型LNG船建造實(shí)績(jī)的企業(yè)，中國(guó)船舶集團(tuán)旗下滬東中華攜最新產(chǎn)品亮相。公司總經(jīng)理陳軍，副總經(jīng)理金燕子、遲本斌，技術(shù)總監(jiān)樓丹平，副總工程師潘偉昌、宋煒，營(yíng)銷(xiāo)總監(jiān)沈?qū)?，總?jīng)理助理趙文裕等出席。CCS船級(jí)社、ABS船級(jí)社、DNV船級(jí)社、GTT公司的領(lǐng)導(dǎo)嘉賓共同亮相滬東中華展臺(tái)。
期間，滬東中華造船總經(jīng)理陳軍、ABS美國(guó)船級(jí)社東半球總裁Eric Kleess、DNV船級(jí)社大中國(guó)區(qū)總經(jīng)理Norbert Kray和GTT中國(guó)區(qū)總經(jīng)理Adnan Ezzarhouni共同簽署17.4萬(wàn)方NO.96 Super+型LNG船聯(lián)合開(kāi)發(fā)協(xié)議。
滬東中華此次聯(lián)合GTT公司、ABS船級(jí)社和DNV船級(jí)社共同開(kāi)發(fā)一型超低貨艙蒸發(fā)率、更加低碳、更加智能化的新一代17.4萬(wàn)方LNG精品運(yùn)輸船。該型船將大幅降低貨物處理系統(tǒng)的碳排放，并搭載最新的優(yōu)選決策支持、船隊(duì)云端互聯(lián)、網(wǎng)絡(luò)安全等數(shù)字化智能船舶技術(shù)，為L(zhǎng)NG運(yùn)輸提供綠色、智能的裝備方案。
即將推出的NO.96 SUPER+薄膜型圍護(hù)系統(tǒng)，秉持兩層殷瓦鋼作為主次屏蔽的高可靠性優(yōu)勢(shì)，通過(guò)采用絕熱性能更好的聚氨酯泡沫板替代部分木質(zhì)絕緣箱體，獲得卓越的保冷性能，蒸發(fā)率可低至0.085%每天。
