
本次維修的工程包括壓載水處理系統(tǒng)、燃油系統(tǒng)改裝,風(fēng)機(jī)馬達(dá)、主機(jī)、鍋爐拆檢等,以及54 件艙蓋超高壓水油漆、船殼涂裝、9個(gè)油艙清潔,全船纜樁纜孔、8個(gè)燃油艙改裝,艙蓋工程及大批甲板舾裝換新等內(nèi)容。
該船的按期出廠,進(jìn)一步強(qiáng)化了澄西(廣州)與船東公司的友誼,為后續(xù)的深入合作奠定了基礎(chǔ)。

該船是TECHNOMAR SHIPPING公司的一艘集裝箱船,原計(jì)劃為船頭海損區(qū)域緊急浮修。該船于3月21日進(jìn)入澄西(廣州)待修,該公司項(xiàng)目組與船東連夜勘驗(yàn)工程,船體工程部緊急出圖、協(xié)調(diào)材料等,最終于3月25日完成海損區(qū)域工程修復(fù)。
隨后,TECHNOMAR SHIPPING公司提出為該船船殼打砂油漆的要求。由于船東方對(duì)船殼油漆要求非常嚴(yán)格,因此澄西(廣州)對(duì)其高度重視,迅速協(xié)調(diào)人員,確保了涂裝工程的順利完成,獲得了船東的好評(píng)。