abb電機(jī)與發(fā)電機(jī)

HHI、HGS與ABS簽署聯(lián)合開發(fā)海工脫碳及數(shù)字化合作項(xiàng)目

   2021-05-17 船海裝備網(wǎng)3580
核心提示:韓國(guó)現(xiàn)代重工(HHI)、現(xiàn)代全球服務(wù)(HGS)和美國(guó)船級(jí)社(ABS)共同簽署了一項(xiàng)聯(lián)合開發(fā)項(xiàng)目(簡(jiǎn)稱JDP),旨在探索海洋和海上工業(yè)

韓國(guó)現(xiàn)代重工(HHI)、現(xiàn)代全球服務(wù)(HGS)和美國(guó)船級(jí)社(ABS)共同簽署了一項(xiàng)聯(lián)合開發(fā)項(xiàng)目(簡(jiǎn)稱JDP),旨在探索海洋和海上工業(yè)的脫碳和數(shù)字化。


據(jù)了解,該開發(fā)項(xiàng)目涵蓋結(jié)合了能效技術(shù)、LNG加注分析和智能技術(shù)的船舶碳足跡模擬和碳足跡建模。


通過對(duì)超大型原油運(yùn)輸船(VLCC)的碳足跡進(jìn)行詳細(xì)的模擬和建模,已經(jīng)獲得了對(duì)碳排放分析和優(yōu)化的能源效率技術(shù)的見解。


同時(shí),根據(jù)ABS的資料,還完成了對(duì)可用的LNG加注選項(xiàng)的詳細(xì)研究。該項(xiàng)目的目標(biāo)是為運(yùn)營(yíng)商帶來實(shí)際利益,并提高航運(yùn)業(yè)的可持續(xù)性,同時(shí)實(shí)現(xiàn)國(guó)際海事組織(IMO)的可持續(xù)性發(fā)展目標(biāo)。


國(guó)際海事組織的戰(zhàn)略包括初步目標(biāo),即到2030年將每項(xiàng)“運(yùn)輸工作”的平均二氧化碳排放量減少至少40%,力爭(zhēng)到2050年減少70%。如國(guó)際海事組織的報(bào)告所述,到2050年,航運(yùn)業(yè)每年將溫室氣體總排放量減少至少50%。


就目前來說,利用現(xiàn)代技術(shù)方法、可操作方法和替代燃料在一定程度上可以實(shí)現(xiàn)這些目標(biāo)。


 
反對(duì) 0舉報(bào) 0 收藏 0 打賞 0評(píng)論 0
 
更多>同類資訊
推薦圖文
推薦資訊
點(diǎn)擊排行