5月7日，交通部長江航務(wù)管理局科技項(xiàng)目“長江干線省際液貨危險(xiǎn)品船型優(yōu)選規(guī)則及實(shí)證研究”工作大綱審查會(huì)在武漢長江船舶設(shè)計(jì)院有限公司召開。交通運(yùn)輸部水運(yùn)局、交通運(yùn)輸部水運(yùn)科學(xué)研究所、長江航務(wù)管理局、長江海事局、湖北省和武漢市兩級港航管理機(jī)構(gòu)、中國船級社武漢審圖中心、武漢長江船舶設(shè)計(jì)院有限公司等相關(guān)單位的專家和代表參會(huì)。
該研究項(xiàng)目針對長江干線省際液貨危險(xiǎn)品運(yùn)輸需求，制定液貨危險(xiǎn)品船型評價(jià)指標(biāo)體系和優(yōu)選工作方案，對現(xiàn)有長江液貨危險(xiǎn)品運(yùn)輸船型通過歸類、簡并，篩選出優(yōu)秀推薦船型，推動(dòng)長江液貨危險(xiǎn)品運(yùn)輸船型向系列化、標(biāo)準(zhǔn)化、綠色化方向發(fā)展，加強(qiáng)長江液貨危險(xiǎn)品運(yùn)輸安全性，提高經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。
會(huì)上，專家組聽取了長江船舶設(shè)計(jì)院項(xiàng)目組關(guān)于該課題的詳細(xì)匯報(bào)，審閱了相關(guān)技術(shù)資料，會(huì)議一致認(rèn)為工作大綱內(nèi)容全面，研究技術(shù)路線正確，實(shí)施方案合理，經(jīng)進(jìn)一步修改完善后，可作為下一步開展項(xiàng)目研究工作的技術(shù)依據(jù)。
