初春的前海灣孖洲島，海風(fēng)輕拂，波光粼粼，鋼梁井架，屹立深海，高聳入云。這里曾是荒無(wú)人煙的海島。如今，一艘艘大國(guó)重器從這里下水起錨，一項(xiàng)項(xiàng)世界紀(jì)錄在這里刷新突破。孖洲島基地率先采用超高壓水除銹取代船殼打砂，在綠色修船方面走在全國(guó)前列。
日前，深圳特區(qū)報(bào)記者乘船登上孖洲島，探訪招商局集團(tuán)旗下的修造船基地，感受招商局人實(shí)業(yè)興邦的家國(guó)情懷。節(jié)日期間，基地科研和生產(chǎn)一線4000多名員工堅(jiān)守崗位。
創(chuàng)新引領(lǐng)，全球首例LPG雙燃料船改造贏得先機(jī)
1號(hào)船塢，阿聯(lián)酋籍LNG船“穆巴拉”號(hào)已進(jìn)入最后作業(yè)階段，預(yù)計(jì)將在春節(jié)后完成檢修，起錨開啟新航程。在修船總管的帶領(lǐng)下，記者爬上了30多層鋼結(jié)構(gòu)舷梯，登上最高處的瞭望臺(tái)。萬(wàn)頃碧波之上，孖洲島的4個(gè)船塢和10個(gè)泊位盡收眼底。作為中國(guó)屈指可數(shù)的覆蓋所有船舶系列的修造船基地，當(dāng)前全球航行的所有商船、海洋工程平臺(tái)及各式配套海上浮式結(jié)構(gòu)，都可能在這里見到。
孖洲島基地副總經(jīng)理江家忠告訴記者，使用清潔能源如LNG、LPG等替代傳統(tǒng)燃油已是大勢(shì)所趨。招商局工業(yè)集團(tuán)瞄準(zhǔn)這一領(lǐng)域，集中技術(shù)力量攻關(guān)，歷經(jīng)4年攻克了LNG、LPG等液貨船高技術(shù)含量施工關(guān)鍵技術(shù)。2020年金秋十月，隨著汽笛聲劃破孖洲島長(zhǎng)空，全球首艘LPG雙燃料改造項(xiàng)目“GIMINI”輪順利完工，緩緩駛出船塢?！爱?dāng)時(shí)，我們的心情都特別激動(dòng)。這是招商局人堅(jiān)持技術(shù)創(chuàng)新和弘揚(yáng)蛇口精神，向祖國(guó)母親生日獻(xiàn)禮！”
目前，孖洲島基地承接的4艘LPG雙燃料船改造項(xiàng)目已全部交付。通過優(yōu)化工藝流程、升級(jí)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，該基地獲得了船東、船檢和服務(wù)商的高度認(rèn)可，訂單數(shù)量穩(wěn)步增長(zhǎng)，為中國(guó)在未來(lái)廣闊的清潔能源動(dòng)力改裝國(guó)際市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中贏得先機(jī)。
綠色環(huán)保，重工業(yè)發(fā)展與生態(tài)環(huán)境實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展
2號(hào)船塢，一艘新加坡籍豪華郵輪正在加緊進(jìn)行船漆打磨作業(yè)，預(yù)計(jì)將在春節(jié)假期后完工出塢。工人們?cè)?層樓高的鋼架上檢修直徑8米長(zhǎng)的螺旋槳。數(shù)臺(tái)機(jī)器人在塢底忙碌著，用超高壓水打磨船體舊漆并同步回收處理廢水。伴著海風(fēng)，白鷺展翅從紅色的船頭飛過，構(gòu)成了一幅美麗的畫面。
特涂事業(yè)部總經(jīng)理舒泓文介紹，船體外殼除銹噴漆是船舶修理的常規(guī)項(xiàng)目。傳統(tǒng)的修理模式以噴礦砂除銹為主，作業(yè)時(shí)粉塵漫天。招商局工業(yè)集團(tuán)近年來(lái)先后投入超1億元資金，引進(jìn)和研發(fā)超高壓水除銹新技術(shù)、作業(yè)機(jī)器人，完成了首創(chuàng)的“超高壓水除銹”關(guān)鍵設(shè)備項(xiàng)目研制工作，使孖洲島基地成為國(guó)內(nèi)首個(gè)全面實(shí)施超高壓水除銹的國(guó)企，引領(lǐng)行業(yè)持續(xù)向綠色環(huán)保轉(zhuǎn)型，實(shí)現(xiàn)了船舶重工業(yè)發(fā)展與生態(tài)環(huán)境全面協(xié)調(diào)可持續(xù)發(fā)展。
時(shí)值春節(jié)，孖洲島基地的碼頭泊位、工地車間，依然是焊花飛濺、機(jī)器轟鳴的作業(yè)場(chǎng)景，一派開足馬力、只爭(zhēng)朝夕的氣象。江家忠介紹，孖洲島基地現(xiàn)有在修船舶21艘、在建新船2艘。為響應(yīng)國(guó)家“防控疫情就地過年”的號(hào)召和確保作業(yè)進(jìn)度，全島有4000多名科研工作者和一線工人堅(jiān)守。塢修車間，央企勞模袁福玉帶著班組工人，正在和船東方商量閥門改造細(xì)節(jié)。20多年來(lái)，袁福玉帶出的六七十名學(xué)徒已成為基地的骨干力量。船塢碼頭，LPG雙燃料改造項(xiàng)目工程部總管王協(xié)英正在回答船東的咨詢，這是他第23年在崗位上度過春節(jié)。
瞄準(zhǔn)目標(biāo)，建設(shè)“全球海洋中心城市”
孖洲島基地榮譽(yù)室里，“國(guó)家科技進(jìn)步成果獎(jiǎng)特等獎(jiǎng)”等證書獎(jiǎng)牌，以及來(lái)自全球知名船東的厚厚訂單，彰顯了深圳努力打造的“走向深藍(lán)的中國(guó)工業(yè)力量”。
孖洲島基地副總經(jīng)理劉巍告訴記者，“招商局”的歷史是從1872年12月清廷創(chuàng)立中國(guó)近代史上第一家輪船運(yùn)輸企業(yè)起筆的。歷經(jīng)近150年，招商局作為中國(guó)民族企業(yè)百年歷程的縮影，證明了只有在中國(guó)共產(chǎn)黨的領(lǐng)導(dǎo)下，中國(guó)工業(yè)才能真正走上自立自強(qiáng)之路，中國(guó)才能真正走向國(guó)強(qiáng)民富和民族偉大復(fù)興。
2008年12月，以造船為主的招商局重工（深圳）有限公司和修船為主的友聯(lián)船廠（蛇口）有限公司兩家企業(yè)遷入孖洲島至今，陸域面積63公頃、岸線3400米長(zhǎng)的孖洲島實(shí)現(xiàn)了節(jié)約集約高效利用，塢容近100萬(wàn)噸，成為國(guó)際知名和行業(yè)領(lǐng)先的海島式修造船基地。目前，招商局重工（深圳）是全國(guó)最大的自升式平臺(tái)建造商。友聯(lián)船廠接連完成被譽(yù)為修船界“皇冠上三顆明珠”的豪華郵輪、液化天然氣LNG船、浮式生產(chǎn)儲(chǔ)油輪FPSO的修理改裝，年修船量達(dá)200余艘，9成訂單來(lái)自海外，合作伙伴覆蓋全球所有船級(jí)社。難能可貴的是，2020年在疫情肆虐的嚴(yán)峻形勢(shì)下，深圳市相關(guān)部門和南山區(qū)全力支持、聯(lián)防聯(lián)控，為孖洲島基地復(fù)工復(fù)產(chǎn)保駕護(hù)航。孖洲島基地總產(chǎn)值和利潤(rùn)率逆勢(shì)增長(zhǎng)，雙創(chuàng)歷史新高。
劉巍說(shuō)，加快發(fā)展高端海工裝備制造業(yè)，對(duì)于實(shí)施“海洋強(qiáng)國(guó)”戰(zhàn)略和深圳建設(shè)“全球海洋中心城市”意義重大。目前，招商局工業(yè)集團(tuán)正在積極融入新發(fā)展格局，以建設(shè)中國(guó)領(lǐng)先的科技創(chuàng)新型高端海洋裝備制造商為目標(biāo)，勇往直前。
創(chuàng)新引領(lǐng)，全球首例LPG雙燃料船改造贏得先機(jī)
1號(hào)船塢，阿聯(lián)酋籍LNG船“穆巴拉”號(hào)已進(jìn)入最后作業(yè)階段，預(yù)計(jì)將在春節(jié)后完成檢修，起錨開啟新航程。在修船總管的帶領(lǐng)下，記者爬上了30多層鋼結(jié)構(gòu)舷梯，登上最高處的瞭望臺(tái)。萬(wàn)頃碧波之上，孖洲島的4個(gè)船塢和10個(gè)泊位盡收眼底。作為中國(guó)屈指可數(shù)的覆蓋所有船舶系列的修造船基地，當(dāng)前全球航行的所有商船、海洋工程平臺(tái)及各式配套海上浮式結(jié)構(gòu)，都可能在這里見到。
孖洲島基地副總經(jīng)理江家忠告訴記者，使用清潔能源如LNG、LPG等替代傳統(tǒng)燃油已是大勢(shì)所趨。招商局工業(yè)集團(tuán)瞄準(zhǔn)這一領(lǐng)域，集中技術(shù)力量攻關(guān)，歷經(jīng)4年攻克了LNG、LPG等液貨船高技術(shù)含量施工關(guān)鍵技術(shù)。2020年金秋十月，隨著汽笛聲劃破孖洲島長(zhǎng)空，全球首艘LPG雙燃料改造項(xiàng)目“GIMINI”輪順利完工，緩緩駛出船塢?！爱?dāng)時(shí)，我們的心情都特別激動(dòng)。這是招商局人堅(jiān)持技術(shù)創(chuàng)新和弘揚(yáng)蛇口精神，向祖國(guó)母親生日獻(xiàn)禮！”
目前，孖洲島基地承接的4艘LPG雙燃料船改造項(xiàng)目已全部交付。通過優(yōu)化工藝流程、升級(jí)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，該基地獲得了船東、船檢和服務(wù)商的高度認(rèn)可，訂單數(shù)量穩(wěn)步增長(zhǎng)，為中國(guó)在未來(lái)廣闊的清潔能源動(dòng)力改裝國(guó)際市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中贏得先機(jī)。
綠色環(huán)保，重工業(yè)發(fā)展與生態(tài)環(huán)境實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展
2號(hào)船塢，一艘新加坡籍豪華郵輪正在加緊進(jìn)行船漆打磨作業(yè)，預(yù)計(jì)將在春節(jié)假期后完工出塢。工人們?cè)?層樓高的鋼架上檢修直徑8米長(zhǎng)的螺旋槳。數(shù)臺(tái)機(jī)器人在塢底忙碌著，用超高壓水打磨船體舊漆并同步回收處理廢水。伴著海風(fēng)，白鷺展翅從紅色的船頭飛過，構(gòu)成了一幅美麗的畫面。
特涂事業(yè)部總經(jīng)理舒泓文介紹，船體外殼除銹噴漆是船舶修理的常規(guī)項(xiàng)目。傳統(tǒng)的修理模式以噴礦砂除銹為主，作業(yè)時(shí)粉塵漫天。招商局工業(yè)集團(tuán)近年來(lái)先后投入超1億元資金，引進(jìn)和研發(fā)超高壓水除銹新技術(shù)、作業(yè)機(jī)器人，完成了首創(chuàng)的“超高壓水除銹”關(guān)鍵設(shè)備項(xiàng)目研制工作，使孖洲島基地成為國(guó)內(nèi)首個(gè)全面實(shí)施超高壓水除銹的國(guó)企，引領(lǐng)行業(yè)持續(xù)向綠色環(huán)保轉(zhuǎn)型，實(shí)現(xiàn)了船舶重工業(yè)發(fā)展與生態(tài)環(huán)境全面協(xié)調(diào)可持續(xù)發(fā)展。
時(shí)值春節(jié)，孖洲島基地的碼頭泊位、工地車間，依然是焊花飛濺、機(jī)器轟鳴的作業(yè)場(chǎng)景，一派開足馬力、只爭(zhēng)朝夕的氣象。江家忠介紹，孖洲島基地現(xiàn)有在修船舶21艘、在建新船2艘。為響應(yīng)國(guó)家“防控疫情就地過年”的號(hào)召和確保作業(yè)進(jìn)度，全島有4000多名科研工作者和一線工人堅(jiān)守。塢修車間，央企勞模袁福玉帶著班組工人，正在和船東方商量閥門改造細(xì)節(jié)。20多年來(lái)，袁福玉帶出的六七十名學(xué)徒已成為基地的骨干力量。船塢碼頭，LPG雙燃料改造項(xiàng)目工程部總管王協(xié)英正在回答船東的咨詢，這是他第23年在崗位上度過春節(jié)。
瞄準(zhǔn)目標(biāo)，建設(shè)“全球海洋中心城市”
孖洲島基地榮譽(yù)室里，“國(guó)家科技進(jìn)步成果獎(jiǎng)特等獎(jiǎng)”等證書獎(jiǎng)牌，以及來(lái)自全球知名船東的厚厚訂單，彰顯了深圳努力打造的“走向深藍(lán)的中國(guó)工業(yè)力量”。
孖洲島基地副總經(jīng)理劉巍告訴記者，“招商局”的歷史是從1872年12月清廷創(chuàng)立中國(guó)近代史上第一家輪船運(yùn)輸企業(yè)起筆的。歷經(jīng)近150年，招商局作為中國(guó)民族企業(yè)百年歷程的縮影，證明了只有在中國(guó)共產(chǎn)黨的領(lǐng)導(dǎo)下，中國(guó)工業(yè)才能真正走上自立自強(qiáng)之路，中國(guó)才能真正走向國(guó)強(qiáng)民富和民族偉大復(fù)興。
2008年12月，以造船為主的招商局重工（深圳）有限公司和修船為主的友聯(lián)船廠（蛇口）有限公司兩家企業(yè)遷入孖洲島至今，陸域面積63公頃、岸線3400米長(zhǎng)的孖洲島實(shí)現(xiàn)了節(jié)約集約高效利用，塢容近100萬(wàn)噸，成為國(guó)際知名和行業(yè)領(lǐng)先的海島式修造船基地。目前，招商局重工（深圳）是全國(guó)最大的自升式平臺(tái)建造商。友聯(lián)船廠接連完成被譽(yù)為修船界“皇冠上三顆明珠”的豪華郵輪、液化天然氣LNG船、浮式生產(chǎn)儲(chǔ)油輪FPSO的修理改裝，年修船量達(dá)200余艘，9成訂單來(lái)自海外，合作伙伴覆蓋全球所有船級(jí)社。難能可貴的是，2020年在疫情肆虐的嚴(yán)峻形勢(shì)下，深圳市相關(guān)部門和南山區(qū)全力支持、聯(lián)防聯(lián)控，為孖洲島基地復(fù)工復(fù)產(chǎn)保駕護(hù)航。孖洲島基地總產(chǎn)值和利潤(rùn)率逆勢(shì)增長(zhǎng)，雙創(chuàng)歷史新高。
劉巍說(shuō)，加快發(fā)展高端海工裝備制造業(yè)，對(duì)于實(shí)施“海洋強(qiáng)國(guó)”戰(zhàn)略和深圳建設(shè)“全球海洋中心城市”意義重大。目前，招商局工業(yè)集團(tuán)正在積極融入新發(fā)展格局，以建設(shè)中國(guó)領(lǐng)先的科技創(chuàng)新型高端海洋裝備制造商為目標(biāo)，勇往直前。
