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黃埔文沖獲2+2艘1900TEU集裝箱船訂造合同

   2021-01-30 船海裝備網(wǎng)5630
核心提示:2021年1月29日,中船集團(tuán)旗下中船黃埔文沖船舶有限公司與中國(guó)船舶工業(yè)貿(mào)易有限公司作為聯(lián)合賣方與中聯(lián)航運(yùn)有限公司共同簽訂2+2艘
2021年1月29日,中船集團(tuán)旗下中船黃埔文沖船舶有限公司與中國(guó)船舶工業(yè)貿(mào)易有限公司作為聯(lián)合賣方與中聯(lián)航運(yùn)有限公司共同簽訂2+2艘1900TEU集裝箱船訂造合同,并在中船黃埔文沖龍穴廠區(qū)舉辦新造船簽約儀式。
黃埔文沖獲2+2艘1900TEU集裝箱船訂造合同
廣州南沙開(kāi)發(fā)區(qū)管委會(huì)副主任潘玉璋,廣州港集團(tuán)副總經(jīng)理宋小明,海南洋浦經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)管委會(huì)港航首席運(yùn)營(yíng)官王堅(jiān)敏,CCS廣州分社副總經(jīng)理周立偉,中船黃埔文沖副總經(jīng)理李晞,中船貿(mào)易公司船海業(yè)務(wù)一部總經(jīng)理陽(yáng)宇,正泰電器股份張智寰執(zhí)行總裁,中聯(lián)航運(yùn)董事長(zhǎng)陳洪輝、常務(wù)副總經(jīng)理丁偉及相關(guān)合作單位的領(lǐng)導(dǎo)和嘉賓出席了簽約儀式。

本次中船黃埔文沖為中聯(lián)航運(yùn)訂造的是最新型的黃埔文沖自主開(kāi)發(fā)1900TEU集裝箱船,這是公司自主研發(fā)集裝箱船再次接獲批量訂單,標(biāo)志著公司在高質(zhì)量發(fā)展路上實(shí)現(xiàn)了重要突破。
黃埔文沖獲2+2艘1900TEU集裝箱船訂造合同
黃埔文沖公司擁有完全的自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)。該型船總長(zhǎng)172米,型寬27.5米,型深14.6米,載重噸24000噸。作為公司自主研發(fā)的第四代BangkokMax新型集裝箱船產(chǎn)品,該型船適用于區(qū)域性運(yùn)營(yíng),多掛港,裝卸頻繁的要求,既針對(duì)東南亞曼谷港、東南亞區(qū)域內(nèi)運(yùn)輸特征,也兼顧亞非、歐美航線需求,具有廣泛的市場(chǎng)適應(yīng)性。

為了滿足廣大船東需求,黃埔文沖公司結(jié)合多年市場(chǎng)經(jīng)驗(yàn),設(shè)計(jì)時(shí)全面提升重箱數(shù),有效降低單箱油耗,使該船符合環(huán)境友好的國(guó)際主流。據(jù)悉,該船型通過(guò)總體布置、優(yōu)化設(shè)計(jì),大幅提升載重量和貨物裝載能力,以及重箱數(shù)核心技術(shù)指標(biāo),與同型產(chǎn)品比較,單箱油耗下降近8%,滿足EEDI PHASE 3階段要求。

黃埔文沖公司自2015年開(kāi)始持續(xù)開(kāi)展自主研發(fā)和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)化研究工作,隨著設(shè)計(jì)的日趨成熟,2020年,在公司領(lǐng)導(dǎo)與經(jīng)營(yíng)部門支持下,公司自主研發(fā)船型逐漸打響市場(chǎng)知名度,并獲得認(rèn)可,迎來(lái)了批量訂單。
黃埔文沖獲2+2艘1900TEU集裝箱船訂造合同
此次新船訂造合約的簽訂是黃埔文沖公司與中聯(lián)航運(yùn)在新造船方面的首次合作,也是中船黃埔文沖牽手中聯(lián)航運(yùn)積極參與和服務(wù)粵港澳大灣區(qū)建設(shè)的實(shí)際行動(dòng)。

從目前行業(yè)與市場(chǎng)發(fā)展來(lái)看,掌握核心技術(shù),掌握自主知識(shí)產(chǎn)權(quán),持續(xù)提升自主研發(fā)水平,才能在激烈競(jìng)爭(zhēng)中脫穎而出。黃埔文沖公司將進(jìn)一步繼續(xù)深耕亞洲近洋航線市場(chǎng),以更出色的設(shè)計(jì),建造能力服務(wù)船東,引領(lǐng)綠色航運(yùn),為實(shí)現(xiàn)造船強(qiáng)國(guó)的目標(biāo)做貢獻(xiàn)!

 
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