日前，由海德威科技集團(tuán)聯(lián)合國內(nèi)權(quán)威科研機(jī)構(gòu)和頂級高校共同研發(fā)的具有自主知識產(chǎn)權(quán)的海洋衛(wèi)士®FGSS，正式獲得由美國船級社（ABS）、法國船級社（BV）、俄羅斯船級社（RS）以及意大利船級社（RINA）授予的原理認(rèn)可證書（AiP）。這是該產(chǎn)品繼去年獲得DNV GL原理認(rèn)可證書之后，再次獲得多家國際主流船級社原理認(rèn)可。
據(jù)悉，海洋衛(wèi)士®FGSS此次獲得的一系列原理認(rèn)可證書，同時涵蓋了高壓主機(jī)供氣、低壓發(fā)電機(jī)供氣，以及BOG壓縮機(jī)處理單元等設(shè)計，相關(guān)技術(shù)完全符合國際海事組織（IMO）IGF規(guī)則以及船級社的規(guī)范要求，這也意味著海德威的技術(shù)創(chuàng)新實力與產(chǎn)品品質(zhì)已獲得國際權(quán)威行業(yè)機(jī)構(gòu)的認(rèn)可。
據(jù)該項目負(fù)責(zé)人介紹，海洋衛(wèi)士®FGSS能夠適配主流廠商的各型號雙燃料中低速發(fā)動機(jī)和內(nèi)河船用雙燃料發(fā)動機(jī)、發(fā)電機(jī)等，并在多個方面實現(xiàn)了技術(shù)突破——該系統(tǒng)整個氣體工藝包采用定制化開發(fā)與模塊化設(shè)計，可根據(jù)船型及船舶布置實現(xiàn)最優(yōu)化布局；其主控及安全系統(tǒng)采用冗余多樣性結(jié)構(gòu)，可使設(shè)備隨時檢測自身工作狀態(tài)，確?？刂瓢脖Ｏ到y(tǒng)的可靠性；同時，海德威還為客戶打造了岸基智連平臺，可使系統(tǒng)關(guān)鍵參數(shù)實時處于遠(yuǎn)程監(jiān)控狀態(tài)。此外，憑借遍布在56個國家的120余個服務(wù)網(wǎng)點以及多個分支機(jī)構(gòu)，海德威可為用戶提供全方位、全天候、本土化的LNG新燃料供給解決方案與技術(shù)服務(wù)。
目前，海德威海洋衛(wèi)士®FGSS、海洋衛(wèi)士®尾氣脫硫系統(tǒng)等船用減排產(chǎn)品已經(jīng)全面推向全球市場并收獲訂單。據(jù)悉，海德威接下來將繼續(xù)與全球各大主流船級社、科研機(jī)構(gòu)展開深入合作，共同為航運業(yè)“零碳化”發(fā)展貢獻(xiàn)推動力量。
圖為BV、ABS、RS授予海洋衛(wèi)士®FGSS的原理認(rèn)可證書（從左至右）
據(jù)悉，海洋衛(wèi)士®FGSS此次獲得的一系列原理認(rèn)可證書，同時涵蓋了高壓主機(jī)供氣、低壓發(fā)電機(jī)供氣，以及BOG壓縮機(jī)處理單元等設(shè)計，相關(guān)技術(shù)完全符合國際海事組織（IMO）IGF規(guī)則以及船級社的規(guī)范要求，這也意味著海德威的技術(shù)創(chuàng)新實力與產(chǎn)品品質(zhì)已獲得國際權(quán)威行業(yè)機(jī)構(gòu)的認(rèn)可。
據(jù)該項目負(fù)責(zé)人介紹，海洋衛(wèi)士®FGSS能夠適配主流廠商的各型號雙燃料中低速發(fā)動機(jī)和內(nèi)河船用雙燃料發(fā)動機(jī)、發(fā)電機(jī)等，并在多個方面實現(xiàn)了技術(shù)突破——該系統(tǒng)整個氣體工藝包采用定制化開發(fā)與模塊化設(shè)計，可根據(jù)船型及船舶布置實現(xiàn)最優(yōu)化布局；其主控及安全系統(tǒng)采用冗余多樣性結(jié)構(gòu)，可使設(shè)備隨時檢測自身工作狀態(tài)，確?？刂瓢脖Ｏ到y(tǒng)的可靠性；同時，海德威還為客戶打造了岸基智連平臺，可使系統(tǒng)關(guān)鍵參數(shù)實時處于遠(yuǎn)程監(jiān)控狀態(tài)。此外，憑借遍布在56個國家的120余個服務(wù)網(wǎng)點以及多個分支機(jī)構(gòu)，海德威可為用戶提供全方位、全天候、本土化的LNG新燃料供給解決方案與技術(shù)服務(wù)。
目前，海德威海洋衛(wèi)士®FGSS、海洋衛(wèi)士®尾氣脫硫系統(tǒng)等船用減排產(chǎn)品已經(jīng)全面推向全球市場并收獲訂單。據(jù)悉，海德威接下來將繼續(xù)與全球各大主流船級社、科研機(jī)構(gòu)展開深入合作，共同為航運業(yè)“零碳化”發(fā)展貢獻(xiàn)推動力量。
