12月28日,中國船舶旗下中船貿(mào)易聯(lián)合滬東中華、江南造船以及交銀租賃簽署4艘24,000TEU超大型集裝箱船建造合同。中船貿(mào)易副總經(jīng)理林峰以及滬東中華、江南造船、交銀租賃等各方代表簽署了建造合同。
該項目將由滬東中華和江南造船各建造2艘,船型由滬東中華自主研發(fā)設(shè)計。在該項目推進過程中,中船貿(mào)易攜手兩家船廠緊抓超大型集裝箱船市場發(fā)展趨勢,積極主動開展營銷工作,不斷優(yōu)化設(shè)計,充分發(fā)揮船廠聯(lián)合建造優(yōu)勢,提升船舶交付競爭力,實現(xiàn)了營銷、設(shè)計、建造等多方資源的聯(lián)動互補、齊頭并進,最終確保了項目成功簽約。
24000TEU超大型集裝箱船是目前全球裝箱量最大、載重噸最大的船型,總箱數(shù)達到24100箱,配備混合式Scrubber脫硫裝置。超大型集裝箱船是班輪公司的核心船型。今年受新冠疫情影響,新造船市場異常低迷,超大型集裝箱船市場領(lǐng)域的國際競爭也尤為激烈。該項目的承接,進一步鞏固了中國船舶集團超大型集裝箱船的市場地位,提升了集團公司在超大型集裝箱船市場的品牌效應(yīng),也進一步強化了中船貿(mào)易聯(lián)合集團旗下船廠與客戶的合作關(guān)系,為未來擴大超大型集裝箱船市場份額奠定了堅實基礎(chǔ)。本次簽約也是中國船舶集團與交通銀行股份有限公司于12月18日簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議的具體執(zhí)行。
中船貿(mào)易將攜手滬東中華和江南造船,充分發(fā)揮中國船舶集團內(nèi)部協(xié)作優(yōu)勢,緊密合作,確保24000TEU超大型集裝箱船高質(zhì)量建造和按期交付。
24000TEU超大型集裝箱船是目前全球裝箱量最大、載重噸最大的船型,總箱數(shù)達到24100箱,配備混合式Scrubber脫硫裝置。超大型集裝箱船是班輪公司的核心船型。今年受新冠疫情影響,新造船市場異常低迷,超大型集裝箱船市場領(lǐng)域的國際競爭也尤為激烈。該項目的承接,進一步鞏固了中國船舶集團超大型集裝箱船的市場地位,提升了集團公司在超大型集裝箱船市場的品牌效應(yīng),也進一步強化了中船貿(mào)易聯(lián)合集團旗下船廠與客戶的合作關(guān)系,為未來擴大超大型集裝箱船市場份額奠定了堅實基礎(chǔ)。本次簽約也是中國船舶集團與交通銀行股份有限公司于12月18日簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議的具體執(zhí)行。
中船貿(mào)易將攜手滬東中華和江南造船,充分發(fā)揮中國船舶集團內(nèi)部協(xié)作優(yōu)勢,緊密合作,確保24000TEU超大型集裝箱船高質(zhì)量建造和按期交付。