據(jù)韓聯(lián)社消息,韓國政府23日公布環(huán)保船舶十年規(guī)劃,到2030年前將公共和民間部門的528艘船舶改造成環(huán)保船,開發(fā)可實現(xiàn)減排70%目標的船舶溫室氣體減排技術(shù),建造使用該技術(shù)的沿海小型船舶并驗證其環(huán)保效能。
海洋水產(chǎn)部和產(chǎn)業(yè)通商資源部當天在第23次緊急經(jīng)濟中央對策本部會議暨第7次韓版新政相關(guān)長官會議上敲定了涵蓋上述內(nèi)容的“第一期環(huán)保船舶基本規(guī)劃”。該規(guī)劃為期十年,兩部門五年后將對規(guī)劃進行重新評估和檢驗,進行修改或補充。
具體來看,政府將通過核心原材料的國產(chǎn)化和尖端化確保液化天然氣(LNG)、電力、混合動力等船舶動力技術(shù)在價格與技術(shù)方面的競爭力。同時,研發(fā)無碳燃料,將其與普通燃料混合,為船舶提供動力,并研發(fā)摩擦阻力削減、材料輕量化以及高效率引擎等技術(shù),爭取實現(xiàn)溫室氣體減排70%的目標。
根據(jù)規(guī)劃,政府將試點建造若干艘搭載減排技術(shù)的沿海小型船舶,并對其環(huán)保效能進行驗證測試,測試通過后該技術(shù)將應(yīng)用于大型船舶。值得一提的是,政府計劃將388艘公務(wù)船改造為環(huán)保船,并支援民間部門完成140艘船舶的環(huán)保改造工作。
此外,為了促進環(huán)保船舶的普及,政府將分階段擴增LNG、電力等環(huán)保燃料的補給設(shè)施。
海洋水產(chǎn)部和產(chǎn)業(yè)通商資源部當天在第23次緊急經(jīng)濟中央對策本部會議暨第7次韓版新政相關(guān)長官會議上敲定了涵蓋上述內(nèi)容的“第一期環(huán)保船舶基本規(guī)劃”。該規(guī)劃為期十年,兩部門五年后將對規(guī)劃進行重新評估和檢驗,進行修改或補充。
具體來看,政府將通過核心原材料的國產(chǎn)化和尖端化確保液化天然氣(LNG)、電力、混合動力等船舶動力技術(shù)在價格與技術(shù)方面的競爭力。同時,研發(fā)無碳燃料,將其與普通燃料混合,為船舶提供動力,并研發(fā)摩擦阻力削減、材料輕量化以及高效率引擎等技術(shù),爭取實現(xiàn)溫室氣體減排70%的目標。
根據(jù)規(guī)劃,政府將試點建造若干艘搭載減排技術(shù)的沿海小型船舶,并對其環(huán)保效能進行驗證測試,測試通過后該技術(shù)將應(yīng)用于大型船舶。值得一提的是,政府計劃將388艘公務(wù)船改造為環(huán)保船,并支援民間部門完成140艘船舶的環(huán)保改造工作。
此外,為了促進環(huán)保船舶的普及,政府將分階段擴增LNG、電力等環(huán)保燃料的補給設(shè)施。
