為成為可持續(xù)造船和航運(yùn)領(lǐng)域的世界領(lǐng)導(dǎo)者，荷蘭航運(yùn)業(yè)計(jì)劃到2030年投入使用共30艘零排放船舶。
在此前通過的“綠色協(xié)議”中，荷蘭政府已就提高海洋和內(nèi)陸航運(yùn)的可持續(xù)性達(dá)成協(xié)議。該協(xié)議規(guī)定了到2030年要實(shí)現(xiàn)的目標(biāo)，包括以下三點(diǎn)：1、與2015年相比，將荷蘭內(nèi)陸航運(yùn)船舶的二氧化碳排放量減少40％至50％；2、至少有150艘內(nèi)陸船舶配備了零排放動(dòng)力傳輸系統(tǒng)；3、至少投入使用一艘零排放遠(yuǎn)洋船舶。
在此前通過的“綠色協(xié)議”中，荷蘭政府已就提高海洋和內(nèi)陸航運(yùn)的可持續(xù)性達(dá)成協(xié)議。該協(xié)議規(guī)定了到2030年要實(shí)現(xiàn)的目標(biāo)，包括以下三點(diǎn)：1、與2015年相比，將荷蘭內(nèi)陸航運(yùn)船舶的二氧化碳排放量減少40％至50％；2、至少有150艘內(nèi)陸船舶配備了零排放動(dòng)力傳輸系統(tǒng)；3、至少投入使用一艘零排放遠(yuǎn)洋船舶。
