韓國船東泛洋海運日前宣布，該公司已與淡水河谷簽訂了一項為期20年的包運租船合同（COA）。根據(jù)這一協(xié)議，在合同期內泛洋海運將從2016年第四季度開始為淡水河谷運輸約3200萬公噸的鐵礦石。該公司稱，相關礦石貨物將在巴西裝貨，卸貨目的地為中國、馬來西亞、菲律賓等地。
據(jù)悉，2月23日，泛洋海運從STX大連成功拍下一艘“建成一半”的40萬噸級VLOC（船體編號S-1707），售價僅1.1億人民幣（約合1680萬美元）。據(jù)了解，該船是由STX泛洋海運于2009年獲得淡水河谷的包運合同后，出價1.1億美元訂造。
泛洋海運的前身STX泛洋海運（STX Pan Ocean），隸屬陷于財務困境的STX集團旗下。該船東在2013年6月向法庭申請破產(chǎn)保護，并于5個月后完成價值11.7億美元的股債交換協(xié)議，并讓貸款人獲得公司的接管權。
泛洋的船隊目前擁有約90艘船，其中逾70%為散貨船。這當中還包含1艘LNG運輸船、2艘重甲板雜貨船、7艘大型Valemax礦砂船以及14艘成品油船。此外，該公司還將在2016年接付4艘新造散貨船。
近期，淡水河谷分別與中遠海運集團和招商輪船簽訂了巴西-中國的包運租船合同，期限27年。上述交易與30艘Valemax超大礦砂船訂單相關，這些礦砂船將由中遠海運、招商輪船及工銀租賃訂造。
