9月11日，中國船舶旗下中船貿(mào)易聯(lián)合中船黃埔文沖與德翔海運(yùn)在廣州和臺灣通過“云簽約”方式，簽署2+2艘1900TEU集裝箱船建造合同。德翔海運(yùn)董事長陳德勝、黃埔文沖董事長盛紀(jì)綱、中船貿(mào)易副總經(jīng)理吳愛軍分別代表三方簽署了建造合同。
此次簽約是時隔一年之后，德翔海運(yùn)再次與中船貿(mào)易/黃埔文沖合作，也進(jìn)一步鞏固了黃埔文沖在支線集裝箱船建造領(lǐng)域的領(lǐng)先地位。
該型船由黃埔文沖自主設(shè)計(jì)，總長172米、寬27.5米、吃水10米，在亞洲區(qū)域內(nèi)運(yùn)營。此次2+2艘支線箱船項(xiàng)目的成功簽約，打開了疫情期間箱船市場接單難的局面，是中船貿(mào)易和黃埔文沖在嚴(yán)峻市場形勢下取得新造船訂單的又一成果。
