abb電機(jī)與發(fā)電機(jī)

大洋海裝兩艘4200T高端多用途船開工

   2020-07-31 船海裝備網(wǎng)5170
核心提示:7月30日下午15點(diǎn)58分,中國航天科工集團(tuán)旗下江蘇大洋海洋裝備有限公司(以下簡稱“大洋海裝”)為歐洲知名船東公司建造的4200噸

7月30日下午15點(diǎn)58分,中國航天科工集團(tuán)旗下江蘇大洋海洋裝備有限公司(以下簡稱“大洋海裝”)為歐洲知名船東公司建造的4200噸高端多用途船前兩艘船舉行了隆重的開工儀式。船東代表、DNV-GL、貿(mào)易公司領(lǐng)導(dǎo)與大洋海裝人員共同出席了開工儀式。

大洋海裝兩艘4200T高端多用途船開工

該船設(shè)計(jì)總長88.60米,裝載能力在5.7米吃水時(shí)為4200噸。設(shè)計(jì)有三個(gè)艙壁,每個(gè)艙壁由兩段組成,20個(gè)不同的艙壁裝載位置允許裝載許多不同類型的貨物;共6個(gè)艙壁段可選擇作為二層甲板使用,貨艙有13個(gè)二甲板位置;備有運(yùn)輸“危險(xiǎn)品”及特殊散裝貨物的設(shè)備;船舶有一個(gè)連續(xù)的、無障礙的裝載甲板,駕駛室在前面,甲板裝貨時(shí)沒有視覺限制,使運(yùn)輸長而重的貨物成為可能(例如:風(fēng)力渦輪機(jī)葉片的工程類貨物);配備催化轉(zhuǎn)化器(SCR)高效燃油船用推進(jìn)裝置,以滿足未來IMO TIER III的要求,燃油消耗降低27%,EEDI已經(jīng)比第三階段所需(適用于2025年以后建造的船舶)的指標(biāo)低16%,本項(xiàng)目建造交付之后必將成為多用途船舶市場上的一顆耀眼明星。


 
反對(duì) 0舉報(bào) 0 收藏 0 打賞 0評(píng)論 0
 
更多>同類資訊
推薦圖文
推薦資訊
點(diǎn)擊排行