7月20日，由中國(guó)船舶集團(tuán)旗下中船澄西船舶修造有限公司自主研發(fā)的1號(hào)4萬(wàn)噸自卸船，在經(jīng)過(guò)五天海洋航行“大考”后，圓滿完成各項(xiàng)海試任務(wù)，船舶各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)達(dá)到或超越設(shè)計(jì)指標(biāo)，試航凱旋，順利靠泊公司碼頭。
中船澄西領(lǐng)導(dǎo)陸子友、姜濤、翟金勇、汪前進(jìn)、周建祥、余楚國(guó)、任強(qiáng)和相關(guān)部門(mén)負(fù)責(zé)人迎接船舶試航凱旋。
7月16日清晨5點(diǎn)，1號(hào)4萬(wàn)噸自卸船準(zhǔn)時(shí)開(kāi)航，前往東海試航海區(qū)，試航團(tuán)隊(duì)涵蓋公司造船各部門(mén)精兵強(qiáng)將，眾志成城，為船舶保駕護(hù)航。
試航前夕，船舶連夜完成VSAT衛(wèi)星通訊網(wǎng)絡(luò)連接調(diào)試工作，在無(wú)手機(jī)信號(hào)海區(qū)可實(shí)現(xiàn)互聯(lián)網(wǎng)無(wú)線連接，保證了航行安全，同時(shí)為關(guān)鍵設(shè)備開(kāi)閉混合式脫硫系統(tǒng)提供網(wǎng)絡(luò)支持，實(shí)現(xiàn)歐洲丹麥遠(yuǎn)程控制和現(xiàn)場(chǎng)聯(lián)合調(diào)試，為完成該系統(tǒng)國(guó)內(nèi)首個(gè)設(shè)備的應(yīng)用調(diào)試創(chuàng)造了條件。
試航過(guò)程中，船舶經(jīng)五天風(fēng)雨洗禮，試航團(tuán)隊(duì)全天24小時(shí)堅(jiān)守崗位，連續(xù)不間斷試驗(yàn)，在保證航行安全的條件下，多個(gè)項(xiàng)目試驗(yàn)同時(shí)開(kāi)展，在進(jìn)行EEDI測(cè)速試驗(yàn)的同時(shí)，率先完成了脫硫系統(tǒng)12種工況模式的調(diào)試交驗(yàn)，主機(jī)耐久、無(wú)人機(jī)艙試驗(yàn)，同步完成脫硫100%主機(jī)負(fù)荷4種工況模式試驗(yàn)。試驗(yàn)前的精心策劃，研發(fā)、設(shè)計(jì)、質(zhì)量、安全和生產(chǎn)部門(mén)的全程參與，保證了試驗(yàn)的高效節(jié)奏，創(chuàng)造了公司自卸船的最短試航記錄，船舶航速、載重噸位、振動(dòng)噪音、油耗等性能超越設(shè)計(jì)指標(biāo)，滿足船東要求，船舶主動(dòng)力、推進(jìn)系統(tǒng)安全可靠，在航行、進(jìn)出港各種工況下性能卓越。
優(yōu)越的船舶性能，高效的試航組織，全程衛(wèi)星遠(yuǎn)程通信無(wú)線聯(lián)合試驗(yàn)?zāi)Ｊ?，共同打造了中船澄西首艘自主研發(fā)船型航行標(biāo)簽，進(jìn)一步提升公司自卸船研發(fā)設(shè)計(jì)和建造能力，實(shí)現(xiàn)公司造船高質(zhì)量發(fā)展！
