太古輪船China Navigation(CNCo)近日宣布，有意將干散貨航運業(yè)務與班輪航運和船隊管理業(yè)務分開，并將太古散運(Swire bulk)建立為一家獨立的私人控股公司，總部設在新加坡。
太古輪船CNCo于2012年成立了太古散運Swire Bulk，并將其作為公司的一個部門，在過去八年中，Swire Bulk迅速發(fā)展。
在2019年收購馬士基航運公司(Maersk Line)旗下的Hamburg Sud Tramp后，Swire Bulk已成為CNCo最大的業(yè)務部門，運營著多達150艘船舶的船隊，主要從事超大靈便型和極限靈便散貨船業(yè)務。
CNCo董事長Sam Swire說道：“雖然過去幾年干散貨市場經(jīng)營狀況不佳，但Swire Bulk在相對較短的時間內(nèi)就在干散貨市場建立了良好的聲譽。將Swire Bulk設置為獨立公司將為其持續(xù)發(fā)展成為高質(zhì)量的全球干散貨運營商提供所需的獨立性。在運營安全和質(zhì)量方面的市場領(lǐng)導地位，以及我們與合作伙伴的可持續(xù)發(fā)展承諾和舉措，將繼續(xù)是Swire Bulk戰(zhàn)略的核心?！?/p>
“Swire Bulk已經(jīng)建立了一支經(jīng)驗豐富的高績效團隊，在全球9個辦事處擁有100多名員工，公司擁有強大的以客戶為中心的企業(yè)文化，在創(chuàng)新貨運解決方案方面擁有良好聲譽，公司還與貨主，貿(mào)易公司，核心業(yè)務客戶群建立了高價值合作伙伴關(guān)系。”Swire Bulk總經(jīng)理Rob Aarvold說道。
與今天的CNCo一樣，John Swire＆Sons Ltd將仍然是Swire Bulk的最終母公司。正式獨立日期定在明年1月1日。
在完成獨立公司的轉(zhuǎn)型后，CNCo和Swire Bulk將繼續(xù)為其提供一些服務，包括為其一些自有船隊提供技術(shù)管理服務。Swire Bulk將在適當時候宣布任命新的首席執(zhí)行官。
