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“休眠”逾半年,浙江造船3.6億資產(chǎn)拍賣重啟

   2020-07-03 船海裝備網(wǎng)5240
核心提示:船舶拍賣市場再起波瀾。近日,“拍船網(wǎng)”上一則起拍價達3.6億人民幣的項目在船舶拍賣市場引發(fā)“熱搜”。截至昨晚(7月2日),已

“休眠”逾半年,浙江造船3.6億資產(chǎn)拍賣重啟

船舶拍賣市場再起波瀾。近日,“拍船網(wǎng)”上一則起拍價達3.6億人民幣的項目在船舶拍賣市場引發(fā)“熱搜”。截至昨晚(7月2日),已有6000余人關(guān)注此次拍賣情況。


根據(jù)拍賣信息顯示,引發(fā)市場高度關(guān)注的浙江造船有限公司(下稱“浙江造船”)資產(chǎn)包,包括11艘在建船舶及部分生產(chǎn)物資、建筑物和構(gòu)筑物。


據(jù)拍船網(wǎng)分析師王琪俊介紹,去年10月31日,拍船網(wǎng)曾以2.086417億人民幣的總價掛牌上述11艘在建船舶。但在11月20日,委托方和競買人協(xié)商決定暫停掛牌??紤]到本次重新上拍后其資產(chǎn)包價格大幅增加,應(yīng)該是委托方對競拍標(biāo)的物進行了重新修訂。


浙江造船前身為浙江船廠,是一家成立于1969年的老牌船廠,2003年轉(zhuǎn)制成民營造船廠,同年改名為浙江造船有限公司。自2003年改制起,浙江造船致力于建造海洋工程平臺船,并在五年多的時間內(nèi)向全球船東陸續(xù)交付了近百條海洋工程平臺船。2014年,工信部發(fā)布首批符合《船舶行業(yè)規(guī)范條件》的企業(yè)名單,浙船公司位列其中。


然而,2016年4月14日,受控股公司債務(wù)危機影響,浙江造船無法得到配套的融資,并因此向當(dāng)?shù)胤ㄔ荷暾埰飘a(chǎn)重整,這一重整持續(xù)了近兩年時間。


重整期間,浙江造船僅交付了當(dāng)時還在建的部分船舶,仍有11條船舶未完成交付。2018年11月7日,根據(jù)寧波市奉化區(qū)人民法院裁決,通過競爭方式確定律師、會計事務(wù)所聯(lián)合體團隊,協(xié)助浙江造船危機工作領(lǐng)導(dǎo)小組,對浙江造船進行清算重整。


本次浙船項目的重新上拍,將在建船舶、部分生產(chǎn)物資、建筑物和構(gòu)筑物打包處置,或是委托方出于提高處置效率的考慮,以減少時間成本。


目前來看,該項目的處置受到市場大量關(guān)注,拍船網(wǎng)頁面顯示圍觀人數(shù)已超過6000人次。不過,具體成交情況還要看7月8日的競價結(jié)果。


 
標(biāo)簽: 浙江造船
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