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一船開工 四船搭載 三船下水 三船交付 揚(yáng)子江船業(yè)六月巔峰,分秒必爭(zhēng)保節(jié)點(diǎn)

   2020-06-20 船海裝備網(wǎng)5530
核心提示:01節(jié)點(diǎn) 一船開工▲6月18日上午9時(shí),揚(yáng)子江船業(yè)集團(tuán)為希臘PRODIGY船東建造的一艘82000DWT散貨船項(xiàng)目,在新?lián)P子造船加工車間舉行點(diǎn)

01節(jié)點(diǎn) 一船開工

揚(yáng)子江船業(yè)集團(tuán)為希臘PRODIGY船東建造的一艘82000DWT散貨船項(xiàng)目

▲6月18日上午9時(shí),揚(yáng)子江船業(yè)集團(tuán)為希臘PRODIGY船東建造的一艘82000DWT散貨船項(xiàng)目,在新?lián)P子造船加工車間舉行點(diǎn)火啟動(dòng)儀式。


02節(jié)點(diǎn) 四船搭載

揚(yáng)子江船業(yè)集團(tuán)為國(guó)銀租賃建造的第八艘208000DWT散貨船在揚(yáng)子鑫福完成搭載

▲6月18日下午13時(shí)58分,揚(yáng)子江船業(yè)集團(tuán)為國(guó)銀租賃建造的第八艘208000DWT散貨船在揚(yáng)子鑫福完成搭載。船東監(jiān)造SMC現(xiàn)場(chǎng)辦代表、美國(guó)船級(jí)社(ABS)以及揚(yáng)子江船業(yè)集團(tuán)揚(yáng)子鑫福造船生產(chǎn)管理部、質(zhì)量管理部相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)、工作人員等參加了儀式。

揚(yáng)子江船業(yè)集團(tuán)為L(zhǎng)epta船東公司建造的一艘180000DWT散貨船在揚(yáng)子鑫福完成搭

▲6月18日下午14時(shí)18分,揚(yáng)子江船業(yè)集團(tuán)為L(zhǎng)epta船東公司建造的一艘180000DWT散貨船在揚(yáng)子鑫福完成搭載。船東監(jiān)造PD現(xiàn)場(chǎng)辦代表,日本船級(jí)社(NK)現(xiàn)場(chǎng)辦代表以及揚(yáng)子江船業(yè)集團(tuán)揚(yáng)子鑫福造船生產(chǎn)管理部、質(zhì)量管理部相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)、工作人員等參加了儀式。該船是Lepta公司在揚(yáng)子江船業(yè)訂造的第三艘此型號(hào)系列船。

揚(yáng)子江船業(yè)集團(tuán)新?lián)P子造船建造的一艘50000噸MR油輪

▲6月19日上午10時(shí),揚(yáng)子江船業(yè)集團(tuán)新?lián)P子造船建造的一艘50000噸MR油輪,完成進(jìn)塢搭載?,F(xiàn)場(chǎng)辦經(jīng)理、IMC監(jiān)造代表,法國(guó)船級(jí)社(BV)代表以及揚(yáng)子江船業(yè)集團(tuán)新?lián)P子造船生產(chǎn)管理部、質(zhì)量管理部相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)、工作人員等參加了儀式。

揚(yáng)子江船業(yè)集團(tuán)為挪威klaveness船東建造的一艘83500DWT化學(xué)品組合船

▲6月19日上午10時(shí)18分,揚(yáng)子江船業(yè)集團(tuán)為挪威klaveness船東建造的一艘83500DWT化學(xué)品組合船,在新?lián)P子造船完成進(jìn)塢搭載。船東現(xiàn)場(chǎng)辦代表,DNV.GL船級(jí)社代表以及揚(yáng)子江船業(yè)集團(tuán)新?lián)P子造船生產(chǎn)管理部、質(zhì)量管理部相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)、工作人員等參加了儀式。


03節(jié)點(diǎn) 三船下水

由揚(yáng)子江船業(yè)集團(tuán)新?lián)P子造船建造的一艘83500DWT化學(xué)品組合船

▲6月17日下午。由揚(yáng)子江船業(yè)集團(tuán)新?lián)P子造船建造的一艘83500DWT化學(xué)品組合船和一艘2400TEU支線集裝箱分別順利完成出塢。


本批次出塢的83500DWT化學(xué)品組合船,塢內(nèi)實(shí)現(xiàn)了舵機(jī)系統(tǒng)轉(zhuǎn)舵;機(jī)艙機(jī)電車間管系系統(tǒng)報(bào)驗(yàn)結(jié)束;下水前1周完成了機(jī)艙拆架,機(jī)艙壁棉和管棉基本結(jié)束,機(jī)艙整體情況較前面系列船有了部分提升,上建狀態(tài)與前批次持平。貨倉(cāng)區(qū)域:貨油泵液壓高壓系統(tǒng)安裝完成,具備泵壓條件;貨油泵底座安裝全部完成;艙口蓋不銹鋼2個(gè)艙完工報(bào)驗(yàn)。


本批次出塢的2400TEU集裝箱船,完整性的亮點(diǎn)在于:機(jī)艙和上建區(qū)域達(dá)到預(yù)期目標(biāo),機(jī)艙系統(tǒng)報(bào)驗(yàn)意見全部關(guān)閉;舵機(jī)調(diào)試結(jié)束,錨絞機(jī)調(diào)試,閥門遙控調(diào)試首次在塢內(nèi)完成。貨倉(cāng)區(qū)域:9個(gè)小貨倉(cāng)的吊箱全部完成;綁扎平臺(tái)格柵鋪設(shè)結(jié)束。主甲板、艏艉樓甲板及艙口圍油漆一度貫通,全部貨艙壁板油漆完工。

揚(yáng)子三井造船建造的一艘82000DWT散貨船

▲6月19日,由揚(yáng)子三井造船建造的一艘82000DWT散貨船,順利通過(guò)浮船塢完成滾裝下水。


04節(jié)點(diǎn) 三船交付

揚(yáng)子江船業(yè)集團(tuán)揚(yáng)子三井造船為日本船東建造的一艘82000DWT散貨船

▲6月18日上午,揚(yáng)子江船業(yè)集團(tuán)揚(yáng)子三井造船為日本船東建造的一艘82000DWT散貨船“AOM FEDERICA”輪(新加坡船旗)順利交船。該船于4月11日下水,5月23日試航,6月18日交付離港。雖受疫情影響,但通過(guò)船級(jí)社、船東監(jiān)造組和揚(yáng)子三井全員努力,順利實(shí)現(xiàn)下水后67天交船。


6月18日下午,揚(yáng)子江船業(yè)集團(tuán)為希臘Angelakos建造的兩艘82000DWT散貨船,在同日簽字交付。ANGELAKOS船東駐廠代表Panos先生、揚(yáng)子江船業(yè)集團(tuán)副總經(jīng)理杜成忠先生、副總經(jīng)理張濤先生分別代表各方簽署交船文件。

82000DWT散貨船“SOCRATES GRAECIA”輪交付

▲82000DWT散貨船“SOCRATES GRAECIA”輪交付。

82000DWT散貨船“ARISTOTELES GRAECIA”輪交付。

▲82000DWT散貨船“ARISTOTELES GRAECIA”輪交付。


 
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