一季度已經(jīng)過去，面對春節(jié)放假、疫情防控、復(fù)工復(fù)產(chǎn)等困難，揚子江船業(yè)集團(tuán)在春節(jié)后采取了一系列應(yīng)對措施，通過集中力量攻克重大生產(chǎn)大節(jié)點、重新調(diào)整線表計劃均衡生產(chǎn)節(jié)奏，暫行每周六天工作制趕搶生產(chǎn)進(jìn)度，以盡量減小疫情對生產(chǎn)造成的影響。1-3月份，揚子江船業(yè)集團(tuán)完工船舶11艘，完成全年51艘交船任務(wù)的21.5%；至3月底，公司新接訂單9艘，手持訂單78艘。
從3月初的復(fù)工率40%，到3月下旬每天以3%到5%的比例逐步恢復(fù)，到3月底基本達(dá)到95%的復(fù)工率。隨著人員的到崗復(fù)工，2020年第二季度伊始，新?lián)P子針對生產(chǎn)計劃精準(zhǔn)發(fā)力，克服新冠疫情的影響，企業(yè)生產(chǎn)已經(jīng)全面加速。4月份計劃開工船舶2艘，搭載3艘，下水出塢船舶會達(dá)到4艘，試航4艘，交船4艘，完工1艘。
新?lián)P子造船4月已完成的部分節(jié)點：
▲4月7日，一艘50000DWT油輪開工。
▲4月9日，為保加利亞國航建造的第五艘45000DWT散貨船在船臺東線順利下水。
交船“疫”不容遲
4月14日上午，揚子江船業(yè)集團(tuán)為希臘ANGELAKOS船東建造的一艘82000載重噸散貨船，在新?lián)P子造船順利命名交付。命名人Dafni Tsatsaros小姐為該艘新船命名為“EURIPIDES GRAECIA”（歐里庇得斯希臘）。ANGELAKOS船東駐廠經(jīng)理Manolis先生，簽字人Karagiorgis先生，英國勞氏船級社高級商務(wù)經(jīng)理Tsatsaros先生，以及揚子江船業(yè)集團(tuán)新?lián)P子造船副總經(jīng)理陳國強先生、副總經(jīng)理吉宏飛先生等領(lǐng)導(dǎo)和嘉賓出席了命名儀式。
此次交付的船舶為揚子江船業(yè)集團(tuán)為ANGELAKOS船東建造的全部八艘系列船中的第六艘。當(dāng)下，世界各地新冠肺炎防控工作仍然嚴(yán)峻，此艘船舶的交付面臨著前所未有的挑戰(zhàn)和不確定因素。
為了確保船舶的按時、保質(zhì)交付，船東、船廠以及船級社緊密配合，周密策劃，在確保人員健康安全的前提下，揚子江船業(yè)積極有序安排復(fù)工復(fù)產(chǎn)。自2月起，揚子江船業(yè)就安排專門對接人員，及時向船東傳達(dá)我國各項防疫措施和規(guī)定，協(xié)調(diào)船東駐廠辦歐洲人員及其他外籍船員提前返崗。船東方面積極配合落實我國防疫相關(guān)規(guī)定，表達(dá)了充分的理解，并確保了良好的防疫秩序，所有外籍人員按照要求實施隔離并通過核酸檢測后到崗。
按照慣例，每逢新輪交付都會是一個盛大而神圣的時刻，每艘船都有她獨一無二的意義和價值。在疫情的特殊環(huán)境下，揚子江船業(yè)充分利用視頻、電子郵件和微信等現(xiàn)代網(wǎng)絡(luò)通訊手段，全面開展線上生產(chǎn)經(jīng)營活動。此次選擇了不一樣的新船交付方式，遠(yuǎn)在希臘的船東埃萬耶洛斯?安吉拉蔻斯先生、斯德福諾斯?安吉拉蔻斯先生以及英國華威大學(xué)教授艾瑪努拉?巴克拉女士，通過視頻會議，與現(xiàn)場人員進(jìn)行溝通，完成“EURIPIDES GRAECIA”輪的接收。
ANGELAKOS船東指定簽字人Karagiorgis先生、揚子江船業(yè)集團(tuán)新?lián)P子造船副總經(jīng)理吉宏飛先生分別代表雙方簽署交船文件。
▲4月15日上午，“EURIPIDES GRAECIA”輪離港首航。
