新年開門紅，造船傳佳音。1月15日，招商金陵威海船廠繼STENA首艘高端客滾船交付2個月后，第二艘STENA EDDA（W0264）提前交工。
STENA RoRo合同經理Robert Almstrom、新造船經理Staffan Stenfelt、 項目經理 Magnus Lander ，招商工業(yè)劉鑫男，交銀租賃徐鑫，招商金陵威海船廠黨委書記廖紅兵、副總經理周征兵、倪維松等參加并共同見證簽字交船儀式。
STENA EDDA總長214.5米，型寬27.8米，設計吃水6.4米，設計航速22節(jié)，車道長度3100米，乘客定員927人，采用雙機雙槳設計，滿足冰級規(guī)范的1C冰級要求及安全返港等國際最新規(guī)范，配備減搖鰭舒適設計，振動噪音滿足DNV-GL船級社COMF V(2)要求。
建造過程中，招商金陵威海船廠強化項目管理制，組織人員全面總結首制船建造中出現的問題及成功經驗，提前鎖定并快速解決了軸發(fā)、側推、通風、水霧系統(tǒng)等技術瓶頸問題，并適時調整生產計劃，將多項目同時推進方式改為集中精干力量進行區(qū)域施工。與此同時，技術、生產等相關部門組織人員對電伴熱系統(tǒng)電纜走向、艏門安裝等工程實施工藝改進，推進工序前移，降低作業(yè)難度，有效縮短工期。該船碼頭舾裝周期較首制船縮短2個月。
STENA EDDA未來將在英國的貝爾法斯特和利物浦航線上營運，全程歷時7.5小時，是這條航線最先進、最豪華的高端客滾船。
