1月10日上午，國(guó)家科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)勵(lì)大會(huì)在北京人民大會(huì)堂隆重舉行。上海交通大學(xué)作為第一完成單位，“海上大型絞吸疏浚裝備的自主研發(fā)與產(chǎn)業(yè)化”項(xiàng)目獲得國(guó)家科技進(jìn)步獎(jiǎng)特等獎(jiǎng)。來自仙桃的“船舶設(shè)計(jì)大師”何炎平分享這一獎(jiǎng)項(xiàng)。
一小時(shí)能把一個(gè)足球場(chǎng)增高一米，大型挖泥船是“基建狂魔”的“手腳”，是吹沙填海的神兵利器，讓世人見識(shí)了“吹填成陸”的威力。2000年之前，中國(guó)的大型挖泥船主要依靠從國(guó)外引進(jìn)，整船設(shè)計(jì)、關(guān)鍵設(shè)備及相關(guān)核心技術(shù)更是被牢牢掌握在國(guó)外的企業(yè)手里。
現(xiàn)在，中國(guó)不僅可以造出亞洲最大、最先進(jìn)的絞吸挖泥船“天鯨號(hào)”，而且整個(gè)中國(guó)的疏浚裝備正在實(shí)現(xiàn)從中國(guó)制造到中國(guó)創(chuàng)造的轉(zhuǎn)變。這個(gè)轉(zhuǎn)變來自于幾代中國(guó)船舶工程師的不懈努力。
楊槱是我國(guó)當(dāng)代船舶工業(yè)奠基人之一，他于戰(zhàn)火中留學(xué)歸來報(bào)效祖國(guó)，奔走于課堂和船廠，歷任上海交通大學(xué)副教務(wù)長(zhǎng)、教務(wù)長(zhǎng)、造船系主任，63歲那年當(dāng)選為造船界首位中國(guó)科學(xué)院院士。譚家華于1969年畢業(yè)于上海交通大學(xué)船舶制造系，是楊槱傾心培養(yǎng)的一代中堅(jiān)力量，“辛一心船舶與海洋工程科技創(chuàng)新獎(jiǎng)”終身成就獎(jiǎng)獲得者，是海上大型絞吸疏浚裝備自主研制的開拓者和倡導(dǎo)者。何炎平，譚家華的學(xué)生，現(xiàn)任上海交大船舶設(shè)計(jì)研究所所長(zhǎng)，國(guó)內(nèi)高校唯一一位“船舶設(shè)計(jì)大師”。從大江大河到大洋大海，三代船舶人追逐著同一個(gè)海洋強(qiáng)國(guó)夢(mèng)，堅(jiān)持從事開創(chuàng)性高技術(shù)船舶和裝備研發(fā)。
何炎平是我市西流河鎮(zhèn)何邦村人，1989年畢業(yè)于下查埠高中，是當(dāng)年的理科狀元。小時(shí)候，家里曾經(jīng)先后有過幾艘木船，學(xué)生時(shí)代的他一有時(shí)間就會(huì)和家人出去劃船捕魚。高考填報(bào)志愿，父親希望他留在家鄉(xiāng)，選擇在武漢讀書?？墒?，他并沒有聽從父親的建議，而是填報(bào)了上海交通大學(xué)船舶與海洋工程系船舶工程專業(yè)。
何炎平畢業(yè)后，一直留校深造，從事科研。主持設(shè)計(jì)了世界最大的重型非自航絞吸挖泥船“新海旭”和“新海騰”。2018年被授予“船舶設(shè)計(jì)大師”榮譽(yù)稱號(hào)，至今共設(shè)計(jì)了56艘絞吸挖泥船、并有數(shù)項(xiàng)設(shè)計(jì)為國(guó)內(nèi)首次開發(fā)，成為全國(guó)高校中首位獲此殊榮的學(xué)者。
昨日下午，記者采訪了何炎平的高三班主任，原下查埠高級(jí)中學(xué)楊炎林老師。他告訴記者，剛進(jìn)入高中時(shí)，何炎平基礎(chǔ)不是很強(qiáng)，但學(xué)習(xí)刻苦，肯鉆研，自學(xué)能力特別突出，對(duì)數(shù)學(xué)、物理有濃厚興趣，“是個(gè)好學(xué)上進(jìn)、有思想的學(xué)生?！?/p>
