在江蘇鹽城海域的海上風電場，一座座宛如白色巨塔的海上風電機組，蔚然矗立在藍天碧海間。勁吹的海風帶動著葉片轉動，源源不斷地產生著可持續(xù)能源。
△朱軍
作為整個海上風電場的核心，一座有著8層居民樓高的海上風電升壓站，正不斷將生成的電能匯聚于此，在升壓轉化后，通過電纜輸送至千家萬戶。這座亞洲目前最大容量的海上升壓站，每年可提供清潔電能10億千瓦時的“大國重器”，就出自朱軍之手。文科專業(yè)出身的他，經過多年打拼，已從造船“門外漢”，變成造船領域“佼佼者”，多個“大國重器”的締造者。
2000年，朱軍畢業(yè)于暨南大學工商管理專業(yè)。同年，他進入上海求新造船廠，成了一名造船人?！拔矣浀脛偵习嗟牡谝惶欤吹酱a頭上?？恐粭l巨大的輪船，那種激動的心情到現在還記憶猶新，當時我就暗下決心，我這輩子就是一個造船人了。”朱軍說。
隔行如隔山，從工商管理“跨界”到造船，朱軍付出了常人難以想象的努力。在第一任師傅的“罵聲”中，朱軍從鐵匠開始做起。他穿著灰色的工作服，穿梭在船艙深處。在最基本的電焊、管道安裝工作中，朱軍逐步學起了造船知識?！拔耶敃r就像是著了魔一般，每天在船艙里泡十幾個小時，忘記一切完全沉浸其中?！敝燔娬f。
現在，在朱軍的辦公桌上，還珍藏著一本當年師傅贈予的《銅工八級》。斑駁的封面仿佛鐫刻著朱軍二十多年來的奮斗史?！罢怯辛诉@本書，讓我逐漸掌握了造船的基本理論?！敝燔娬f，在第二任師傅的帶領下，他從一塊鋼板開始，摸索出整套造船技術。他的造船夢，也從這本小小的理論書開始，揚帆啟航。
20多年來，朱軍先后擔任江南造船廠主管工程師、江蘇東方重工技術總工、南通泰勝藍島海洋工程有限公司研發(fā)中心主任等職務。他以第一發(fā)明人授權國內外專利77件，6項成果通過專家鑒定，獲省部級科技獎勵4項。加盟泰勝藍島后，朱軍主持了多項江蘇省和高校聯合攻關課題，開發(fā)出了3個江蘇省高新技術產品、2個江蘇省兩新產品，高新銷售16.85億元，利稅2.72億元，極大地促進了公司的產業(yè)升級。
△朱軍在工作中
“我用十年時間，掌握了成套造船技術。但是越是進入到海工領域，越覺得自己所學不夠?！敝燔娞寡裕脑齑匠?，也并非一帆風順。2018年8月13日，是朱軍最難忘的一天。那天，他帶領雙創(chuàng)團隊，花費了一年半時間研究的課題始終沒有任何突破。面對來自各方的壓力，他的情緒跌落至冰點，甚至萌生退意。
“研發(fā)過程中，最迷茫的就是不知道路線該怎么走。當我發(fā)現幾條路線都走不通時，這時候的壓力和孤獨，遠遠超過我在研發(fā)中遇到的問題?！敝燔娬f，在行業(yè)內有一個共識，就是解決問題不難，難的是發(fā)現問題。
在這關鍵時刻，朱軍造船路上的引路人，南通泰勝藍島海洋工程有限公司副總經理、黨支部書記蘇小芳為他帶來了一本中國共產黨黨史書籍?！耙淮问】梢灾貋?，只要堅持就會勝利?！碧K小芳說。在她的鼓勵下，朱軍逐漸走出低谷，留下來繼續(xù)和團隊并肩作戰(zhàn)。2019年，朱軍和浙江大學、同濟大學聯合研發(fā)團隊的課題“復雜海況下大型海工承載基礎裝備建造關鍵技術研發(fā)及產業(yè)化”終于成功立項，并入選江蘇省雙創(chuàng)團隊，他的學術能力，科研項目以及團隊得到了行業(yè)內認可。
與此同時，朱軍積極肩負起“傳、幫、帶”的重任，義務開辦培訓班，帶領青年人員立課題，搞創(chuàng)新。在他的培養(yǎng)和帶動下，青年技術人員學習和研發(fā)熱情高漲，每年專利申請30多件，核心期刊發(fā)表論文十幾篇，為我國海工裝備領域輸送了一大批新鮮血液。他還與團隊一起，完成多項關鍵核心技術的突破，成功打破國外壟斷。
