西班牙工程公司Sener近日推出了新型LNG供氣船設(shè)計(jì)，這一設(shè)計(jì)遵循了運(yùn)營(yíng)商和船東2030年的需求趨勢(shì)。
Sener設(shè)計(jì)的LNG供氣船能夠提供船對(duì)船（STS）供氣服務(wù)。新船將配備IMO C型LNG儲(chǔ)罐，能夠最大限度地減少儲(chǔ)罐內(nèi)汽化產(chǎn)生的蒸汽（BOG）。船上將安裝BOG管理系統(tǒng)，以處理在轉(zhuǎn)移過(guò)程中因汽化產(chǎn)生的蒸汽。
這艘LNG供氣船的儲(chǔ)存系統(tǒng)能夠提供較大的運(yùn)營(yíng)靈活性、減少儲(chǔ)罐內(nèi)部波浪產(chǎn)生的影響，允許部分負(fù)荷。
Sener設(shè)計(jì)這一LNG供氣船是為了在惡劣氣候環(huán)境下航行、操作并運(yùn)營(yíng)的。該船的動(dòng)力系統(tǒng)使用LNG作為燃料，在甲板上配備了C型LNG儲(chǔ)罐。
這艘LNG供氣船總長(zhǎng)114.8米、型寬20.4米、型深8.5米、吃水5.7米、航速14節(jié)、運(yùn)力為8000立方米，配備2個(gè)LNG儲(chǔ)罐。
