10月10日,“向陽(yáng)紅21”船(原“中國(guó)海監(jiān)53”船)完成重大維修改造,在山東威海黃海造船有限公司順利下水。
“向陽(yáng)紅21”船維修改造項(xiàng)目由中船重工有限公司702研究所設(shè)計(jì),黃海造船有限公司承擔(dān),今年1月5日正式開(kāi)工,歷時(shí)9個(gè)月完成。改造后的“向陽(yáng)紅21”船全長(zhǎng)79.8米、型寬11.6米、吃水4米、設(shè)計(jì)排水量1925噸、續(xù)航力8000海里、自持力50天、最大航速15節(jié)、定員45人。
改造后的“向陽(yáng)紅21”船采用了先進(jìn)的ABB電力推進(jìn)系統(tǒng),配備DP1動(dòng)力定位系統(tǒng),總體性能、船體結(jié)構(gòu)滿(mǎn)足中國(guó)船級(jí)社現(xiàn)行規(guī)范、公約和標(biāo)準(zhǔn)的要求,提高了船舶技術(shù)性能和安全可靠性,提升了船舶自動(dòng)化水平及海洋監(jiān)測(cè)調(diào)查能力,增強(qiáng)了船舶綜合調(diào)查實(shí)力,改善了船員及調(diào)查人員的工作與生活環(huán)境,延長(zhǎng)了船舶使用壽命,能夠滿(mǎn)足自然資源部東海局各項(xiàng)海洋業(yè)務(wù)需求。
目前,黃海造船有限公司正抓緊船舶下水后的舾裝作業(yè),計(jì)劃于今年12月中下旬完成交付。