8月20日下午15時18分，在一陣喜慶的鞭炮聲中，備受矚目的通光海纜敷設工程船“中船海工6”，緩緩駛離通光濱海工業(yè)園區(qū)東灶港碼頭，開赴渤海某海域施工現場進行海纜敷設試驗。此次首航標志著通光的海洋裝備水平和施工能力再上了一個新臺階。
據了解，“中船海工6”布纜船是一艘多功能近海海纜工程船，該船船長73米、寬22米、型深5.5米，滿載吃水3.3米，海纜最大裝載量1500噸、平均航速8.5節(jié)，配有DP2動力定位系統(tǒng)，還配有國際先進、國內領先的海纜施工專用設備，可完成海纜新建、海纜維修、海纜維護等一系列任務，施工作業(yè)模式多，抗風浪等級高，智能化水平居全國前列。此次帶纜試驗為“中船海工6”交付后的首次航行。
“中船海工6”首航敷設海纜任務，成功檢驗了海纜施工船建造的自主創(chuàng)新能力，將為我國“一帶一路”建設和海洋發(fā)展戰(zhàn)略提供保障，為我國國防海底通信網絡建設、海上風電建設、國家海洋觀測網建設、智慧海洋等工程建設作出積極貢獻。
通光集團黨委書記張強、監(jiān)事會主席江勇衛(wèi)等領導參加了首航儀式。
