首屆中國國際郵輪(配套)產(chǎn)業(yè)發(fā)展論壇暨展覽會8月22日在滬揭幕。該專業(yè)論壇有助構(gòu)建全供應(yīng)鏈體系，推動(dòng)中國大型郵輪產(chǎn)業(yè)健康發(fā)展。
為期2天的論壇議題涵蓋郵輪產(chǎn)業(yè)發(fā)展、郵輪內(nèi)裝、郵輪裝備、郵輪設(shè)計(jì)規(guī)范及技術(shù)開發(fā)等內(nèi)容。分論壇設(shè)有實(shí)踐分享、沙龍互動(dòng)環(huán)節(jié)。來自中國工信部、海關(guān)總署、中國國防交通協(xié)會、中國社會經(jīng)濟(jì)文化交流協(xié)會、外國駐華使領(lǐng)館、國際知名船級社等機(jī)構(gòu)及國內(nèi)外郵輪制造企業(yè)及配套供應(yīng)商等各界300多人與會，為產(chǎn)業(yè)發(fā)展建言獻(xiàn)策。論壇期間還將舉辦有近20家展商參展的郵輪配套展覽會。
大型郵輪是船舶工業(yè)設(shè)計(jì)建造難度最高的船型之一，被譽(yù)為造船業(yè)“皇冠上的明珠”，是中國目前唯一尚未攻克的高技術(shù)船舶產(chǎn)品。實(shí)現(xiàn)國產(chǎn)大型郵輪的設(shè)計(jì)建造，是中國幾代造船人孜孜以求的蔚藍(lán)夢想。
據(jù)論壇傳出的消息，中國第一艘大型郵輪將于今年10月18日在上海外高橋造船有限公司開工建造，中國郵輪配套裝備產(chǎn)業(yè)迎來重大發(fā)展機(jī)遇，一個(gè)全新、巨大的市場正翹首以待。
據(jù)悉，中國首艘國產(chǎn)大型豪華郵輪將基于嘉年華集團(tuán)最新VISTA船型平臺，并結(jié)合中國市場需求和消費(fèi)者習(xí)慣進(jìn)行適當(dāng)?shù)膬?yōu)化設(shè)計(jì)。VISTA級郵輪總噸位約為13.35萬，船長約323米，具有15層甲板和2000多個(gè)客房，最大載客約5000人。
大型郵輪建造是巨大的系統(tǒng)工程，而完備的配套體系是郵輪建造能否成功實(shí)現(xiàn)的必要條件。郵輪配套體系涉及舾裝、動(dòng)力及推進(jìn)系統(tǒng)、綜合電網(wǎng)系統(tǒng)、自動(dòng)化系統(tǒng)、內(nèi)裝系統(tǒng)、材料工程、HVAC系統(tǒng)、網(wǎng)絡(luò)通訊及導(dǎo)航系統(tǒng)、安全及保障系統(tǒng)、娛樂系統(tǒng)、船用及機(jī)電設(shè)備、酒店設(shè)備、船供倉儲物流、軟件服務(wù)保障、物聯(lián)網(wǎng)解決方案等相關(guān)領(lǐng)域，種類龐雜、覆蓋面廣。
為大力推動(dòng)中國郵輪產(chǎn)業(yè)發(fā)展，2018年9月，交通運(yùn)輸部等國家10部委正式發(fā)布了《關(guān)于促進(jìn)我國郵輪經(jīng)濟(jì)發(fā)展的若干意見》(《意見》)，明確提出加快推進(jìn)郵輪建造及配套裝備產(chǎn)業(yè)發(fā)展，重點(diǎn)突破大型郵輪設(shè)計(jì)建造技術(shù)，鼓勵(lì)合資合作方式，形成多元投入格局，加快實(shí)現(xiàn)首艘大型郵輪建造，鼓勵(lì)通過“引進(jìn)消化吸收再創(chuàng)新”和“自主創(chuàng)新”相結(jié)合的模式，推進(jìn)郵輪設(shè)計(jì)建造逐步達(dá)到世界先進(jìn)水平，完善和優(yōu)化郵輪建造配套供應(yīng)鏈體系。
《意見》同時(shí)提出，到2035年，中國郵輪旅客年運(yùn)輸量將達(dá)1400萬人次，中國將成為全球最大郵輪旅游市場之一。國產(chǎn)大型郵輪的設(shè)計(jì)建造，將為相關(guān)配套產(chǎn)業(yè)提供巨大商機(jī)，帶動(dòng)國內(nèi)郵輪配套產(chǎn)業(yè)的大發(fā)展。郵輪建造及配套產(chǎn)業(yè)將會迎來數(shù)千億級的的市場空間，這是中國造船業(yè)的一個(gè)全新領(lǐng)域，是填補(bǔ)國內(nèi)空白的朝陽產(chǎn)業(yè)，是陸地產(chǎn)品設(shè)備向海洋生活載體拓展的全新機(jī)會。
