abb電機(jī)與發(fā)電機(jī)

南通象嶼獲日新航運(yùn)價(jià)值近3.5億美元的雙燃料化學(xué)品油輪訂單

   2019-07-19 船海裝備網(wǎng)41670
核心提示:日本船東日新航運(yùn)公司斥資近3.5億美元在南通象嶼海洋裝備有限責(zé)任公司訂造不銹鋼化學(xué)品油輪,日新航運(yùn)在遠(yuǎn)東船廠的新造船訂單數(shù)

日本船東日新航運(yùn)公司斥資近3.5億美元在南通象嶼海洋裝備有限責(zé)任公司訂造不銹鋼化學(xué)品油輪,日新航運(yùn)在遠(yuǎn)東船廠的新造船訂單數(shù)量達(dá)到近60艘。


造船人士表示,行事低調(diào)的船東日新航運(yùn)已在南通象嶼海洋裝備簽署了八艘雙燃料船建造合同。


該訂單包括19,900載重噸船和33,000載重噸船,還有規(guī)模最大的以LNG為燃料的不銹鋼化學(xué)品油輪。


這是日新航運(yùn)公司首次在海外船廠訂造不銹鋼船。


2022年交付


據(jù)說(shuō)日新航運(yùn)為每類船簽署了四艘確認(rèn)訂單,計(jì)劃在2022年接收新船。合同沒(méi)有備選訂單。


南通象嶼海洋裝備和日新航運(yùn)的管理人員拒絕置評(píng)。


目前尚不清楚日新航運(yùn)為這批化學(xué)品油輪支付了多少費(fèi)用,但造船人士認(rèn)為,中國(guó)船廠19,900載重噸船的造價(jià)約為3400萬(wàn)美元,33,000載重噸新造船的造價(jià)約為5300萬(wàn)美元。


據(jù)信,需為雙燃料船另外支付500萬(wàn)美元。因租金誘人,日新航運(yùn)計(jì)劃將這批船長(zhǎng)期出租。


日新航運(yùn)在造船市場(chǎng)上頗為活躍,該公司在遠(yuǎn)東船廠的訂單數(shù)量達(dá)到近60艘船,價(jià)值超過(guò)16億美元。


返回中國(guó)船廠


日新航運(yùn)的油輪合同是該公司在南通象嶼海洋裝備的第二筆交易。


日新航運(yùn)的首個(gè)訂單包括19艘極限靈便型散貨船,總價(jià)格為4.4億美元。據(jù)報(bào)道,這批上海船舶研究所設(shè)計(jì)院設(shè)計(jì)的63,500載重噸船將按照IMO Tier II排放標(biāo)準(zhǔn)建造,每艘船的造價(jià)約為2300萬(wàn)美元。


南通象嶼海洋裝備計(jì)劃在2020年和2021年交付這批船。


3月,日新航運(yùn)首次進(jìn)軍液化天然氣板塊,在韓國(guó)三星重工訂造了一艘新造船。據(jù)說(shuō),日新航運(yùn)公司為了投機(jī)訂造了174,000-cbm船。


據(jù)報(bào)道,這艘液化天然氣運(yùn)輸船的造價(jià)為1.9億美元,將于2022年第一季度由三星重工交付。目前還不清楚該合同是否包括備選訂單。


 
標(biāo)簽: 南通象嶼
反對(duì) 0舉報(bào) 0 收藏 0 打賞 0評(píng)論 0
 
更多>同類資訊
推薦圖文
推薦資訊
點(diǎn)擊排行