英國(guó)船舶工程設(shè)計(jì)咨詢公司BMT公司近日推出了兩種新的風(fēng)電運(yùn)維船設(shè)計(jì)，為中國(guó)臺(tái)灣的海上風(fēng)場(chǎng)運(yùn)營(yíng)提供服務(wù)。
今年3月，高速商船建造商Penguin ShipyardInternational (PSI)一艘新造36米長(zhǎng)服務(wù)住宿運(yùn)送船(SATV)舉行龍骨鋪設(shè)儀式。BMT公司的船舶設(shè)計(jì)部門出席了儀式。
這種SATV設(shè)計(jì)旨在推動(dòng)風(fēng)場(chǎng)服務(wù)和維護(hù)活動(dòng)至一個(gè)全新的水平和提高生產(chǎn)力，能提供更大的運(yùn)營(yíng)多樣性，不僅能長(zhǎng)期提供海上住宿，還能向更偏遠(yuǎn)海域運(yùn)送風(fēng)力發(fā)電機(jī)和技術(shù)人員。
此外，BMT和PSI還將合作建造一艘新的先進(jìn)的26米長(zhǎng)人員運(yùn)送船(CTV)。這兩種新設(shè)計(jì)均由船東Njord Offshore和PSA Marine(PTE)委托設(shè)計(jì)和建造，將用于服務(wù)臺(tái)灣Formosa 1海上風(fēng)場(chǎng)的風(fēng)力發(fā)電機(jī)，2艘新船正在建造當(dāng)中。
這些船將用于向風(fēng)力發(fā)電機(jī)運(yùn)送技術(shù)人員，配備了BMT公司具有專利的主動(dòng)護(hù)欄系統(tǒng)(AFS)，這種系統(tǒng)具有許多種尺寸，專門研發(fā)用于滿足大型船的市場(chǎng)需求，能在風(fēng)力發(fā)電機(jī)和船舶之間安全高效的進(jìn)行運(yùn)送作業(yè)。
為了具有更好的乘客舒適度，船上所有住宿睡覺空間都位于主甲板上方，噪音等級(jí)很小，采用了彈性安裝的上建結(jié)構(gòu)，這在該尺寸的運(yùn)送船屬于首次。
長(zhǎng)36米的SATV的動(dòng)力由2臺(tái)MTU 16V2000發(fā)動(dòng)機(jī)提供，耦合一套Servogear CPP推進(jìn)系統(tǒng)，最高航速可達(dá)19節(jié)，巡航航速16節(jié)，載重噸能力為65公噸。
