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長錦商船與興亞海運簽署協(xié)議,合并集裝箱運輸業(yè)務(wù)

   2019-04-15 貿(mào)易風(fēng)船海裝備網(wǎng)5220
核心提示:韓國班輪公司長錦商船株式會社和興亞海運株式會社將于10月完成整合雙方的集裝箱船航運業(yè)務(wù)。據(jù)韓國《每日經(jīng)濟新聞》報道,這兩家

韓國班輪公司長錦商船株式會社和興亞海運株式會社將于10月完成整合雙方的集裝箱船航運業(yè)務(wù)。


據(jù)韓國《每日經(jīng)濟新聞》報道,這兩家公司上周簽署了一項整合集裝箱運輸服務(wù)的協(xié)議。


2017年,長錦商船、興亞海運曾與現(xiàn)代商船合作,開展亞洲區(qū)內(nèi)集裝箱船運輸服務(wù)。


長錦商船與興亞海運于去年達成集裝箱運輸?shù)恼嫌媱?,打算?019年底前完成整個業(yè)務(wù)合并流程。


長錦商船被稱為韓國第四大班輪公司,興亞海運排名第五。


合并后,長錦商船與興亞海運的運力將達到88,300 teu,名列該國第三,全球第19。


根據(jù)克拉克森的數(shù)據(jù),目前,長錦商船在全球排名第20位。


該報告稱,本周,兩家公司將開始整合其集裝箱業(yè)務(wù)。


東南亞航線將首先合并,中國/日本航線將于明年年底之前整合。


 
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