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明治航運在現(xiàn)代尾浦簽4+2艘成品油輪訂單

   2019-04-06 貿(mào)易風(fēng)船海裝備網(wǎng)4270
核心提示:業(yè)內(nèi)消息人士表示,日本船東明治航運在韓國現(xiàn)代尾浦造船廠簽署了最多六艘50,000-dwt成品油輪建造合同?,F(xiàn)代尾浦安排從2020年底開

業(yè)內(nèi)消息人士表示,日本船東明治航運在韓國現(xiàn)代尾浦造船廠簽署了最多六艘50,000-dwt成品油輪建造合同?,F(xiàn)代尾浦安排從2020年底開始交付船。這批船將按照IMO3規(guī)格建造,


該交易包括四艘確認(rèn)訂單和兩艘備選訂單。


造船人士認(rèn)為,每艘船的造價至少為3800萬美元。


目前,明治航運在這家設(shè)在蔚山的造船廠持有八艘MR確認(rèn)訂單。


1月,《貿(mào)易風(fēng)》報道,明治航運在現(xiàn)代尾浦造船廠下單訂造了四艘MR油輪,該交易是明治航運船隊更新計劃的一部分。據(jù)信,這批船每艘造價約為3800萬美元,將按照IMO Tier III標(biāo)準(zhǔn)建造,船將配備廢氣洗滌器。船廠安排從明年開始交付船。


業(yè)內(nèi)消息人士表示,在東京上市的明治航運已經(jīng)獲得了殼牌Project Solar新造船項目的租約。


租金價格尚未披露,但據(jù)說,殼牌公司至少將租用這批船五年時間,并且可能會延長租約。


明治航運和現(xiàn)代尾浦造船廠的管理人員拒絕對該訂單置評。


了解明治航運的海運人士稱,明治航運是一家船舶供應(yīng)商,該公司把船長期出租給藍籌公司(包括大型石油公司)。


明治航運成立于1911年,擁有各種類型的船舶。克拉克森航運情報網(wǎng)列出,明治航運運營54艘船,即25艘散貨船和七艘汽車運輸船,以及VLCC、阿芙拉型船、成品油輪以及天然氣運輸船。


如果明治航運的訂單及與殼牌公司的租約屬實,那么Project Solar項目為殼牌的租賃船隊增加30艘油輪新造船,價值總計12億美元。


據(jù)報道,中國山東海運和迪拜公司Eships也獲得了Project Solar項目的合同。


山東海運準(zhǔn)備以3600萬美元至3700萬美元的價格在中國新時代造船簽訂10艘確認(rèn)訂單和多達六艘備選。


Eships已經(jīng)在現(xiàn)代尾浦造船廠訂造了六艘25,000載重噸成品油輪,還有備選,這批船將按照IMO 2規(guī)格建造。


 
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