2016年1月4日，據(jù)中遠集團和中海集團官網(wǎng)顯示，經(jīng)國務(wù)院批準，中國遠洋運輸(集團)總公司(以下簡稱：中遠集團)與中國海運(集團)總公司(以下簡稱：中海集團)重組成立中國遠洋海運集團有限公司(以下簡稱：集團).
集團內(nèi)部人士向《證券日報》記者透露，此次任命僅是重組的開始，此后，集團重組將會持續(xù)一段時間，而下一步將是上市公司之間的重組。
許立榮任新集團董事長
2016年1月4日下午，中國遠洋海運集團有限公司召開中層以上管理人員大會，會議宣布了黨中央、國務(wù)院關(guān)于公司主要領(lǐng)導配備的決定：許立榮任中國遠洋海運集團有限公司董事長、黨組書記，其中海集團董事長、黨組書記職務(wù)自然免除；萬敏任中國遠洋海運集團有限公司總經(jīng)理、董事兼黨組副書記；而馬澤華的中遠集團董事長、黨組書記職務(wù)，李云鵬的中遠集團總經(jīng)理職務(wù)，張國發(fā)的中海集團總經(jīng)理職務(wù)均自然免除。
公開資料顯示，許立榮曾任中遠集裝箱運輸有限公司(上遠公司)總經(jīng)理、黨委委員、黨委副書記；中國遠洋控股股份有限公司副總經(jīng)理、黨委委員、副書記；中國遠洋運輸(集團)總公司副總裁、工會主席、黨組成員。此外，許立榮于2011年8月份曾任中國海運(集團)總公司董事、總經(jīng)理、黨組成員；2013年11月份曾任中國海運(集團)總公司董事長、黨組書記。
據(jù)集團內(nèi)部人士向《證券日報》記者透露，此次任命僅是重組的開始，此后，集團重組將會持續(xù)一段時間，而下一步將是上市公司之間的重組。
4家上市公司重組提上日程
公開資料顯示，中遠集團資產(chǎn)總額超過3300億元，海外資產(chǎn)和收入超過總量的半數(shù)以上，中海集團現(xiàn)有總資產(chǎn)2000億元，兩家集團合并后的中國遠洋海運集團有限公司被市場視為一個總資產(chǎn)逾5300億元的超級航運公司。
許立榮此前曾對媒體表示，整合的主要目的在于打造出集裝箱航運、港口碼頭、油氣運輸以及以租賃業(yè)務(wù)為核心的綜合航運金融的四大專業(yè)化集群。
為此，中遠集團和中海集團旗下的中國遠洋、中遠太平洋、中海集運和中海發(fā)展將進行重組，將業(yè)務(wù)進行對換，對應(yīng)四大核心業(yè)務(wù)分別注入這四家上市公司之中。
據(jù)了解，中國遠洋、中海發(fā)展、中海集運與中遠太平洋于2015年12月11日同時發(fā)布公告，宣布簽訂一系列資產(chǎn)重組交易和服務(wù)協(xié)議。
根據(jù)重組預案顯示，中國遠洋租入并經(jīng)營中海集運全部集裝箱船舶和集裝箱，并以11.4億元收購中海集運33家網(wǎng)絡(luò)資產(chǎn)；以67.7億元出售干散貨給中遠集團。交易完成后，中國遠洋將成為專注于集裝箱航運服務(wù)供應(yīng)鏈發(fā)展的上市平臺。
有業(yè)內(nèi)人士分析，合并后，中國遠洋的集裝箱航運運力規(guī)模和航線覆蓋將全面增長，船隊、箱隊結(jié)構(gòu)會全面優(yōu)化，碼頭網(wǎng)絡(luò)布局全面擴張，經(jīng)營效率大幅提升，同時，集運業(yè)務(wù)和碼頭業(yè)務(wù)協(xié)同效應(yīng)將會得到顯著加強。
此外，中遠太平洋將通過以76.3億元收購中海集團和中海集運持有的碼頭資產(chǎn)中海港口發(fā)展有限公司；以77.8億元將旗下的佛羅倫資產(chǎn)出售給中海集運。交易完成后，中遠太平洋將成為專注于全球碼頭業(yè)務(wù)發(fā)展的上市平臺。
而中海集運將大部分集運船舶和全部集裝箱租賃給中遠集運(中國遠洋下屬子公司)；并把集運經(jīng)營網(wǎng)絡(luò)出售給中國遠洋及中海集團，同時收購中遠和中海集團租賃類、金融類資產(chǎn)及股權(quán)，出售所持49%中海港口股權(quán)的碼頭資產(chǎn)。交易完成后，中海集運將成為專業(yè)化的綜合航運金融服務(wù)上市平臺。
另據(jù)中海發(fā)展公告顯示，公司向中遠集團以63.7億元現(xiàn)金收購大連遠洋100%股權(quán)；向中遠集團或其子公司以56.9億元現(xiàn)金出售中海散運100%股權(quán)及其它散貨資產(chǎn)。交易完成后，中海發(fā)展將成為專注于油品運輸業(yè)務(wù)、LNG運輸業(yè)務(wù)的油氣運輸上市平臺。
據(jù)集團內(nèi)部人士向《證券日報》記者透露，上述重組預案國資委已經(jīng)批準，同時公司董事會也通過了該重組預案。“現(xiàn)如今，該重組預案就等2月1日的股東大會審議了。”
