12月17日,由南京金陵船廠有限公司為澳大利亞TOLL公司建造的第二艘12000噸滾裝船在儀征廠區(qū)簽字交船。

金陵船廠副總經(jīng)理丁健亮、TOLL公司項(xiàng)目總監(jiān)Susannah Thelander、英國(guó)勞氏船級(jí)社南京區(qū)負(fù)責(zé)人吳海燕、長(zhǎng)航外經(jīng)公司陳振坤等出席了交船簽字儀式。

該船為先前交付的12000噸滾裝船的姐妹船,總長(zhǎng)210米,型寬28米,型深18米,共計(jì)3000米車道線,能裝載250個(gè)MAFI單元/700TEU以及60輛小型汽車,是目前世界上先進(jìn)、綠色的貨物滾裝船。該船交付后,將投入到巴斯海峽的滾裝運(yùn)輸。

在第二艘12000噸滾裝船的建造過程中,金陵船廠項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)認(rèn)真總結(jié)一號(hào)船的成功經(jīng)驗(yàn),推進(jìn)工序優(yōu)化,精心組織生產(chǎn),在系泊試驗(yàn)階段,一次性完成側(cè)推、軸帶發(fā)電機(jī)試驗(yàn)。特別是在試航期間,全體參與試航的人員排除萬難,克服連續(xù)大霧天氣帶來的不利影響,全面完成了各項(xiàng)海上試驗(yàn)項(xiàng)目。掃尾交船期間,全體施工人員又發(fā)揚(yáng)連續(xù)作戰(zhàn)的精神,白班夜班連軸轉(zhuǎn),為確保該船的交付作出了貢獻(xiàn)。
今年以來,金陵船廠已累計(jì)交船18艘,造船完工量70.4萬載重噸。