12月9日上午，我國第一艘超50米長的全電池推進客船在江蘇靖江南洋船舶公司開工建造。
300客位全電動客船總長53.2米，總寬13.4米，采用純綠色、可持續(xù)的設(shè)計理念，運用鐵鋰電池+電動吊艙推進，是目前國內(nèi)經(jīng)中國船級社批準建造的首制最大尺度電動客船，將實現(xiàn)零排放、低噪音，打造我國新能源船艇的示范典型。該船由中船重工702所設(shè)計、中船重工712所提供新能源動力，在東方船艇靖江制造基地（南洋船舶）建造，建成后交付武漢輪渡公司運營。300客位全電動客船開工，見證了我國在新能源船艇產(chǎn)業(yè)發(fā)展之路上邁出的重要一步。
據(jù)了解，船舶制造是靖江的支柱產(chǎn)業(yè)和優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)，面對未來市場和綠色發(fā)展要求，靖江正進一步加快船舶產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級，推動綠色造船和新能源船艇產(chǎn)業(yè)發(fā)展。
中船重工712所是中國艦船電動力和化學(xué)動力的引領(lǐng)者，一直致力于船舶電力推進系統(tǒng)的技術(shù)研究和產(chǎn)品開發(fā)。中船重工702所在船舶與游艇的應(yīng)用基礎(chǔ)研發(fā)設(shè)計國內(nèi)領(lǐng)先，并具備規(guī)模產(chǎn)業(yè)能力。今年6月，靖江經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)與702所合作，依托靖江南洋船舶公司生產(chǎn)能力，共同建設(shè)中國船舶科學(xué)研究中心東方船艇靖江制造基地，既推動南洋船舶進一步轉(zhuǎn)型升級，也為靖江市開展高端船艇、新能源船艇研發(fā)制造奠定了基礎(chǔ)。
