挪威作業(yè)者Equinor即將在幾周內(nèi)為一艘浮式生產(chǎn)儲油卸油輪（FPSO）啟動上部模塊概念研究，該FPSO指定用于其加拿大紐芬蘭海上109億加元（83.5億美元）的Bay du Nord項目。
業(yè)內(nèi)消息人士稱，Equinor打算本月或下月授出概念研究合同，意向書計劃于本周提交。
可能的競爭者包括阿克工程技術(shù)公司（Aker Solutions）、伍德和KBR，有消息說，沃利帕森斯（WorleyParsons）和德希尼布-富美實（TechnipFMC）可能也會對Equinor的初步調(diào)查作出回應(yīng)。
自制率對于評估概念研究標(biāo)書和Bay du Nord項目所有未來的工作都非常重要，一位項目觀察員強調(diào)。
根據(jù)公司的暫定時間表，研究報告草案應(yīng)該會在2019年4月完成，在次月定稿。
在敲定概念研究之前，Equinor計劃為上部模塊前端工程設(shè)計（FEED）工作發(fā)布招標(biāo)邀請函，該合同將還包括工程設(shè)計、采購和建造（EPC）選擇權(quán)。
這家作業(yè)者打算在2019年第三季度選出其首選上部模塊FEED承包商。
消息人士稱，Equinor將采用與其挪威海上Johan Castberg項目相同的上部模塊承包模式，阿克工程技術(shù)公司為后一個項目開展了概念研究和FEED研究，后來獲得了EPC合同。
Johan Castberg項目的經(jīng)歷將使阿克成為Bay du Nord項目強有力的競爭者，但其他競爭者如伍德和KBR也將進行嚴肅的競爭。
