10月12日下午1點(diǎn)30分中船澄西為新加坡PSU公司建造的13號(hào)8.2萬噸散貨船在揚(yáng)州公司船臺(tái)順利下水，船東船檢代表，中船澄西副總經(jīng)理周建祥出席儀式。
自該船搭載伊始揚(yáng)州公司加強(qiáng)計(jì)劃管控，緊扣生產(chǎn)節(jié)點(diǎn)和完整性目標(biāo)為完成該船當(dāng)年開工、下水、試航目標(biāo)創(chuàng)造了有利的條件。
在全體員工的共同努力下，該船實(shí)現(xiàn)了揚(yáng)州公司8.2萬噸系列船下水完整性最好紀(jì)錄，下水前全船結(jié)構(gòu)交驗(yàn)結(jié)束；貨艙舾裝件交驗(yàn)結(jié)束；全船艙室密性、機(jī)艙強(qiáng)度試驗(yàn)交驗(yàn)結(jié)束；24個(gè)機(jī)艙、8個(gè)貨艙系統(tǒng)交驗(yàn)結(jié)束；主配電板通電；應(yīng)發(fā)動(dòng)車；艙蓋開倉；集控室留平及插板結(jié)束；機(jī)艙下平臺(tái)及以下艙室打磨涂裝涂油結(jié)束；機(jī)艙電纜交驗(yàn)結(jié)束；上建3樓以上插板結(jié)束等完整性提升工程。值得一提的是，揚(yáng)州公司船臺(tái)首次實(shí)現(xiàn)了主輔機(jī)排煙管交驗(yàn)完工、機(jī)艙供水管系完工、主機(jī)滑油管二次處理并安裝具備調(diào)試條件、集控室封板亮燈并流平等一系列目標(biāo)計(jì)劃，為加快該船碼頭舾裝進(jìn)度贏得寶貴時(shí)間。
當(dāng)天下午1點(diǎn)58分，14號(hào)8.2萬噸散貨船上船臺(tái)連續(xù)搭載，揚(yáng)州公司將再接再厲，不斷優(yōu)化造船工藝流程，深入研究應(yīng)用現(xiàn)代工藝造船模式，為船東建造滿意優(yōu)質(zhì)船舶不懈努力。
