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南鑼鼓巷億元四合院折價售出:“船王”負(fù)債70億,明星企業(yè)隕落

   2018-09-29 船海裝備網(wǎng)11160
核心提示:  東臨交道口,西接南鑼鼓巷。稀世三進(jìn)四合院,高檔裝修,貴族氣派,名士風(fēng)范,專為福德具備的您而預(yù)留?! ∵@不是賣房傳單,
  “東臨交道口,西接南鑼鼓巷。稀世三進(jìn)四合院,高檔裝修,貴族氣派,名士風(fēng)范,專為福德具備的您而預(yù)留。”
 
  這不是賣房傳單,而是一則刊登見報的拍賣公告。位于北京市南鑼鼓巷文化區(qū)壽比胡同的一處四合院,日前以7485.71萬元的起拍價在網(wǎng)上公開拍賣,而其原本價值上億,低價拍賣的背后牽出一段明星企業(yè)隕落、“船王”破產(chǎn)的故事。
 
  市界近日探訪該四合院,發(fā)現(xiàn)其裝修獨特,古典美學(xué)與現(xiàn)代時尚元素結(jié)合,相得益彰。院落里別有洞天,處處是景致。該四合院產(chǎn)權(quán)所有人正是被外界稱為“船王”的春和集團(tuán)董事局主席梁小雷。此前,梁小雷因負(fù)債70億元宣布破產(chǎn),曾營收百億的明星企業(yè)春和集團(tuán)也搖搖欲墜。
 
  9月28日上午,兩名競拍者經(jīng)過17次舉牌,用戶姓名為王濤的買家最終以8045.71萬元將“船王”這座億元四合院收入囊中,這一價格高于起拍價560萬元。
 
  01、“船王”億元四合院很“火”
 
  南鑼鼓巷文化區(qū)是極富有北京風(fēng)情的街巷,“船王”的四合院正坐落于此。
 
  拍賣網(wǎng)站介紹稱,該四合院房屋建筑面積458.9平方米,土地面積653.98平方米,評估價為10397萬元,而此次拍賣僅以7485.71萬元起拍。一位業(yè)內(nèi)人士告訴市界,在這黃金地段,像這樣裝修精致的四合院一平米價位可高達(dá)30萬元,而該四合院僅以16萬/平米的價格起拍,確實是“賤賣”。
南鑼鼓巷文化區(qū)是極富有北京風(fēng)情的街巷,“船王”的四合院正坐落于此。
  億元四合院緣何低價拍賣?這與其此前流拍有關(guān)。相關(guān)信息顯示,8月15日至16日,該四合院就以8317.46萬元在網(wǎng)上拍賣,然而,最終以無人競買尷尬收場。
 
  負(fù)責(zé)拍賣的工作人員告訴市界,此前,有不少買家對這座四合院感興趣,來看的人也不在少數(shù)。但由于該四合院還有承租人居住,不少買家都有所擔(dān)憂。
 
  9月27日,拍賣網(wǎng)站顯示,有兩人報名參與競拍。9月28日上午,競拍號為R3444和Q5626的兩名競拍人共經(jīng)過17次舉牌,直到10點29分,用戶姓名為王濤的買家通過競拍號R3444,以高于起拍價560萬元的價格將“船王”這座億元四合院收入囊中。
 
  02、探秘四合院,別有洞天
 
  9月27日,市界來到北京最古老街區(qū)之一的南鑼鼓巷附近,穿過蜿蜒的胡同,找到這座被拍賣的億元四合院。
 
  四合院的紅色大門古樸又精致,經(jīng)過與相關(guān)工作人員反復(fù)溝通,市界終于進(jìn)入該四合院,一睹芳容。
四合院曾經(jīng)的主人——“船王”梁小雷曾對外界坦言,四合院是他的最愛
  四合院曾經(jīng)的主人——“船王”梁小雷曾對外界坦言,四合院是他的最愛。“我最青睞的收藏是上海的老洋房和北京的四合院。我在上海有9套老洋房。”2010年,梁小雷在接受媒體采訪時說。
 
  走進(jìn)四合院的紅色大門,便是外廳院落,并未見任何奇特之處。再穿過數(shù)扇門,才發(fā)現(xiàn)里面可謂別有洞天。
 
  據(jù)拍賣網(wǎng)站介紹,四合院為中式屋頂,水泥或木質(zhì)地板,木質(zhì)雕花門窗,內(nèi)有中式房42間,并配有衛(wèi)生間及廚房。市界發(fā)現(xiàn),該四合院裝修頗為獨特,將古典美學(xué)與現(xiàn)代時尚元素結(jié)合,相得益彰,頗有藝術(shù)氣息。
據(jù)拍賣網(wǎng)站介紹,四合院為中式屋頂,水泥或木質(zhì)地板,木質(zhì)雕花門窗,內(nèi)有中式房42間,并配有衛(wèi)生間及廚房。
  簡約的灰色調(diào)沙發(fā),古樸的茶具,墻上的壁畫,燈光下的水幕墻,桌臺上的筆墨紙硯,處處彰顯院落的獨特魅力。再往里走,景致頗用心,綠樹成蔭的內(nèi)院,石榴樹結(jié)出累累碩果,杏樹、棗樹繁茂。
不過,“船王”破產(chǎn),這座院落也最終易主。
  不過,“船王”破產(chǎn),這座院落也最終易主。
 
  03、“船王”破產(chǎn)
 
  這起拍賣的被執(zhí)行人——梁小雷,一直以來是船舶業(yè)的風(fēng)云人物。憑借造船產(chǎn)業(yè),梁小雷被外界稱為“船王”。2006年福布斯富豪榜披露,其身家有8億元。
 
  據(jù)媒體報道,梁小雷生于1963年,浙江臺州人,曾在法國留學(xué)數(shù)年。不少報道形容他是一位深藏不露的“船王”,看上去溫文儒雅、并且極具國際化風(fēng)格,精通英語和法語。
 
  作為春和集團(tuán)的實際控制人,梁小雷掌控著旗下的三大造船廠—— 南通太平洋海工、浙江造船廠、揚(yáng)州大洋造船。
作為春和集團(tuán)的實際控制人,梁小雷掌控著旗下的三大造船廠—— 南通太平洋海工、浙江造船廠、揚(yáng)州大洋造船。
  春和的崛起要從1999年初說起。彼時,江蘇江揚(yáng)船舶集團(tuán)出現(xiàn)資金斷裂,2002年6月進(jìn)入重組程序。梁小雷抓住機(jī)會,由其控股的江蘇太平洋造船集團(tuán)出資1.39億元收購江揚(yáng)集團(tuán)濱江船廠。
 
  2006年起,春和集團(tuán)開始布局海洋石油、天然氣開采配套服務(wù)產(chǎn)業(yè)且發(fā)展迅猛。2011年2月,春和集團(tuán)與舟山市政府簽署“戰(zhàn)略合作框架協(xié)議”,投資建設(shè)大宗商品中轉(zhuǎn)項目。接著,春和集團(tuán)收購了加拿大上市的礦業(yè)公司MAG,由此得到其海外礦產(chǎn)的開采權(quán)及探礦權(quán)。
 
  彼時,梁小雷規(guī)劃的以船舶產(chǎn)業(yè)、海洋工程、資源投資、遠(yuǎn)洋物流為核心的春和產(chǎn)業(yè)鏈一度高歌猛進(jìn),旗下的太平洋造船躍居成為全球最大的海洋工程輔助船制造商,頗被外界看好。與此同時,梁小雷也開始籌劃A股上市。
 
  但是好景不長,2014年開始,受大環(huán)境影響,造船市場開始低迷,梁小雷旗下三大造船廠面臨融資難、交船難、盈利難的窘境。
 
  2015年,春和集團(tuán)第一期短融(以下簡稱“15春和CP001”)違約,無法按時兌付。市場不景氣、船東棄船、資金鏈斷裂等一系列問題出現(xiàn),梁小雷旗下公司開始大幅度裁員。
 
  梁小雷曾表示,船廠出現(xiàn)這樣的問題自己要負(fù)大部分責(zé)任,但是希望這三家船廠可以活下來。
 
  2016年8月,南通太平洋海工宣布破產(chǎn)后被中集安瑞科收購,更名為中集太平洋海洋工程有限公司。大洋造船于2017年7月宣布破產(chǎn)清算,2018年8月,蘇美達(dá)股份有限公司宣布成為大洋造船新投資人。而浙江造船至今沒有找到下家。
 
  而這起四合院拍賣的背后是梁小雷、春和集團(tuán)的一次債務(wù)違約。
 
  相關(guān)資料顯示,此次拍賣的申請執(zhí)行人為中國進(jìn)出口銀行。春和集團(tuán)、寧波春和鉀資源、南通太平洋海工等公司因借款違約,借款本金共計2.7億元,法院裁定被執(zhí)行人需償還本金并支付利息及罰息。
 
  目前,南通太平洋海工被中集安瑞科收購,其它公司的實際控制人均為梁小雷。因此,法院裁定中國進(jìn)出口銀行有權(quán)以被執(zhí)行人梁小雷所有的位于北京市東城區(qū)壽比胡同15號四合院房屋所有權(quán)折價或拍賣、變賣價款優(yōu)先受償。
 
  04、明星企業(yè)隕落
 
  梁小雷一手打造的春和集團(tuán)曾是一家明星企業(yè),成立于1995年,船舶制造為核心產(chǎn)業(yè)。
 
  2008年至2011年,春和集團(tuán)凈利潤雖然上下波動,但均保持在6億元以上,最高可到13億元。而2012年,其凈利潤大幅下跌至2678萬元,同比下滑95.6%。
 
  據(jù)媒體報道,春和集團(tuán)在鼎盛時期,曾有員工25000余人,2012年總資產(chǎn)213億元,營業(yè)收入高達(dá)135億元。
春和集團(tuán)在鼎盛時期,曾有員工25000余人,2012年總資產(chǎn)213億元,營業(yè)收入高達(dá)135億元
  但是從2012年起,春和集團(tuán)開始走下坡路。2012年4月,春和集團(tuán)公開發(fā)行5.4億元的企業(yè)債,即“12春和債”。該期債券票面利率7.78%,期限為6年。
 
  2015年起,春和集團(tuán)開始出現(xiàn)主營業(yè)務(wù)虧損、營運資金緊張、部分貸款逾期欠息等問題,且其發(fā)行的短期融資券“15春和CP001”也因未能按期足額兌付,出現(xiàn)違約。而當(dāng)年春和集團(tuán)凈利潤巨虧32億元。2016年,春和集團(tuán)預(yù)虧業(yè)績,沒有公布具體業(yè)績。
 
  2017年4月,公司因仍未能籌集足額償付資金,導(dǎo)致“12春和債”不能按期足額償付,構(gòu)成實質(zhì)違約。
 
  據(jù)春和集團(tuán)發(fā)布的公告,截至2018年9月20日,春和集團(tuán)共有銀行負(fù)債總額約69.73億元,包括集團(tuán)本部及浙江造船有限公司、春和鉀資源等關(guān)聯(lián)企業(yè)的融資處于逾期狀態(tài)。銀行賬戶及所有名下固定資產(chǎn)已被法院查封或凍結(jié)。而其所發(fā)行的“12春和債”也已在今年4月被終止上市。
 
  值得注意的是,截至2018年9月28日,因未能如約償債,公司引發(fā)的相關(guān)訴訟有85起,其中有合同糾紛、企業(yè)借貸糾紛等等。
 
  公司目前大量裁員,集團(tuán)本部己停止經(jīng)營,人員僅能維持日常正常運營的需要。
 
  梁小雷曾說,“造船,要經(jīng)得起驚濤駭浪。船身堅固,運轉(zhuǎn)靈活,不僅要體現(xiàn)在生產(chǎn)的船舶上,也要體現(xiàn)在企業(yè)應(yīng)對市場的能力上。”
 
  但一代“船王”還是在大風(fēng)浪中走下神壇。
 
 
標(biāo)簽: 春和集團(tuán)梁小雷
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