abb電機(jī)與發(fā)電機(jī)

羅羅為粵港高速客船配套MTU發(fā)動機(jī)及噴水推進(jìn)器

   2018-05-02 船海裝備網(wǎng)4450
核心提示:  4月20日,羅爾斯羅伊斯近日宣布,為三艘在中國香港和廣州之間運(yùn)營的42米長高速輕型碳纖維客船安裝KAMEWA噴水推進(jìn)器和MTU發(fā)動
  4月20日,羅爾斯羅伊斯近日宣布,為三艘在中國香港和廣州之間運(yùn)營的42米長高速輕型碳纖維客船安裝KAMEWA噴水推進(jìn)器和MTU發(fā)動機(jī),這三艘客船由中港客運(yùn)聯(lián)營有限公司訂造,挪威BRDRENE AA造船廠設(shè)計建造,預(yù)計將于2019年6月交付。
 
  BRDRENE AA船廠因節(jié)能高效的輕量化客船而蜚聲世界。自2002年開始建造第一艘碳纖維客船以來,該造船廠的工程設(shè)計和制造技術(shù)已取得了重大進(jìn)展。憑借在業(yè)界多年積累的豐富經(jīng)驗,該造船廠成功地滿足了業(yè)界日益增長的期望:重量更輕、效率更高、污染排放量更少、運(yùn)營成本更低的船舶 —如不采用輕量化設(shè)計,就會對安全性或使用壽命造成影響。
 
  中港客運(yùn)聯(lián)營有限公司打算將訂造的兩艘客船投入運(yùn)營,屆時每次運(yùn)送的乘客將多達(dá)300名,航速更是可達(dá)40節(jié)。為了實現(xiàn)這一目標(biāo),這兩艘客船都將搭載四臺MTU 12V 2000M72發(fā)動機(jī),同時配合四臺KAMEWA S56-4噴水推進(jìn)器使用。另一艘客船最多可容納230名乘客,最高航速可達(dá)37節(jié)。它將搭載兩臺MTU 16V 2000M72發(fā)動機(jī),各自驅(qū)動一臺S63-4噴水推進(jìn)器。
 
  “通過采用輕量化結(jié)構(gòu),長時間保持40節(jié)以上航速的船舶能夠?qū)崿F(xiàn)顯著的成本節(jié)約。船只重量越輕,消耗的燃料就更少,排放量也就更少,”BRDRENE AA首席執(zhí)行官TOR YVIN AA表示:“輕量化結(jié)構(gòu)搭配動力強(qiáng)勁的KAMEWA噴水推進(jìn)器,以及憑借性能和可靠性而享有盛譽(yù)的MTU發(fā)動機(jī),使得羅爾斯·羅伊斯成為了這類船舶的首選合作公司。然而依照慣例,主發(fā)動機(jī)和噴水推進(jìn)器等主要部件都將由業(yè)主最終敲定。”
 
  中國及大香港地區(qū)目前有約70艘高速客船采用了MTU推進(jìn)系統(tǒng)。BRDRENE AA和MTU目前已在25個客船項目中開展了合作。“由于高速客船往往都要長時間高速航行,因此發(fā)動機(jī)最受關(guān)注的兩項指標(biāo)就是可靠性和使用壽命。得益于MTU內(nèi)部研發(fā)的連續(xù)渦輪增壓器技術(shù),MTU能夠滿足對發(fā)動機(jī)的這些要求。即使在出現(xiàn)低轉(zhuǎn)速時,油門也能做出有效的響應(yīng),”MTU船舶與政府事務(wù)主管KNUT MLLER解釋說。采用雙相不銹鋼結(jié)構(gòu)的KAMEWA噴水推進(jìn)器也同樣持久耐用,在節(jié)能的同時還配備了高效的泵裝置。與專門設(shè)計的轉(zhuǎn)向和盤車裝置相配合,即可輕松操控船舶的速度與精度。
 
中港客運(yùn)聯(lián)營有限公司是珠江客運(yùn)有限公司(CKSP)的子公司。這家客船運(yùn)營商自上世紀(jì)90年代起便開始使用MTU發(fā)動機(jī)。其合作伙伴網(wǎng)絡(luò)深知MTU順應(yīng)中國市場需求的重要性,并且意識到了中國所蘊(yùn)藏的未來發(fā)展?jié)摿?,如今這一網(wǎng)絡(luò)還在不斷擴(kuò)大,目前已包括6個MTU服務(wù)組織、34個服務(wù)合作伙伴、7家自助原始設(shè)備制造商和2家合資企業(yè),涵蓋了船舶、鐵路、采礦和發(fā)電等行業(yè)。僅在中國就有5個MTU服務(wù)網(wǎng)點和15個服務(wù)合作伙伴隨時待命,為船舶企業(yè)提供專業(yè)化服務(wù)。 
 
標(biāo)簽: MTU發(fā)動機(jī)
反對 0舉報 0 收藏 0 打賞 0評論 0
 
更多>同類資訊
推薦圖文
推薦資訊
點擊排行