近日，珠江船務(wù)首條碳纖維高速客船“金珠湖”輪圓滿完成香港政府組織的香港離島航線試航任務(wù)，展現(xiàn)了碳纖維客船領(lǐng)先的技術(shù)優(yōu)勢和舒適的乘坐體驗(yàn)。
本次碳纖維客輪試航香港離島航線，香港政府高度重視，派出了運(yùn)輸局、運(yùn)輸署、海事處、環(huán)保處和土木工程署等部門共20人的政府官員考察隊(duì)伍。
本次試航主要目的是測試碳纖維材質(zhì)船型能否靠泊香港離島渡輪碼頭，并對(duì)該船型在航行期間的穩(wěn)性、乘坐舒適度、噪音、污染排放和安全性等方面進(jìn)行綜合考察。
根據(jù)航行計(jì)劃，“金珠湖”輪順利完成“中環(huán)4號(hào)碼頭—坪洲—芝麻灣—長洲—榕樹灣—索罟灣—中環(huán)10號(hào)碼頭”航線試航，安全靠泊各個(gè)試航渡輪碼頭。
期間，珠江船務(wù)相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)帶領(lǐng)政府官員參觀了客船各個(gè)艙室，并介紹了相對(duì)于鋁合金船型客船，碳纖維客船在安全等級(jí)、豪華舒適、環(huán)保節(jié)能等優(yōu)勢，展現(xiàn)了碳纖維客船以人為本、靜音舒適的設(shè)計(jì)理念。
本次試航為碳纖維船型在香港海域航行積累了經(jīng)驗(yàn)，香港政府官員對(duì)該船型展現(xiàn)出來的“綠色航運(yùn)”技術(shù)優(yōu)勢表現(xiàn)出了極高興趣，同時(shí)對(duì)試航各項(xiàng)性能指標(biāo)表示認(rèn)可。
