7月14日下午，中國鐵建港航局集團(tuán)有限公司與中國船舶工業(yè)集團(tuán)公司第七〇八研究所正式簽署了風(fēng)電安裝船設(shè)計(jì)合同。中鐵建港航局董事長許四發(fā)，七〇八所副所長、船舶設(shè)計(jì)大師李小平，所營銷總監(jiān)韓明，所副總工程師、船舶設(shè)計(jì)大師費(fèi)龍，海工部主任助理王鵬出席簽字儀式。設(shè)計(jì)合同的簽訂標(biāo)志著風(fēng)電安裝船設(shè)計(jì)工作正式開始，即將進(jìn)入建造招標(biāo)階段。
此前的7月10日，七〇八所憑借豐富的項(xiàng)目設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn)、雄厚的人才力量和良好的企業(yè)聲譽(yù)，經(jīng)過與業(yè)內(nèi)實(shí)力雄厚的公司激勵(lì)競標(biāo)后，從眾多競爭者中脫穎而出，成功中標(biāo)該項(xiàng)目，這是七〇八所費(fèi)龍船舶設(shè)計(jì)大師領(lǐng)銜的專業(yè)化設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)的又一次成功實(shí)踐，項(xiàng)目組經(jīng)過精心的組織安排、高效高質(zhì)的投標(biāo)設(shè)計(jì)工作，贏得了招標(biāo)單位的信任。
據(jù)悉，本次項(xiàng)目為一艘DP2級動(dòng)力定位自航自升式風(fēng)電安裝船，配備起重能力1200t的繞樁吊，具備8MW及以下海上風(fēng)機(jī)基礎(chǔ)的打樁施工、塔筒吊裝和風(fēng)機(jī)安裝能力；航區(qū)滿足國際調(diào)遣與作業(yè)要求，航速為7.5節(jié)；甲板面積與可變載荷滿足三套6MW或兩套8MW風(fēng)機(jī)組件運(yùn)輸與預(yù)裝要求；配備螺旋升降系統(tǒng)，提高作業(yè)效率；配備直升機(jī)甲板，便于人員交通；該船各方面性能參數(shù)均具有較高的前瞻性。
簽約現(xiàn)場，許四發(fā)董事長表示，七〇八所是軍民融合發(fā)展的艦船總體設(shè)計(jì)單位，實(shí)力強(qiáng)、底蘊(yùn)深，從港航局風(fēng)電船立項(xiàng)開始一直給予了極大的技術(shù)支持，并在此次投標(biāo)中脫穎而出，相信雙方的合作一定能順利開展。
李小平副所長簡要介紹了七〇八所的自身實(shí)力、設(shè)計(jì)業(yè)績，詳細(xì)介紹了本次投標(biāo)設(shè)計(jì)方案的設(shè)計(jì)參數(shù)、設(shè)計(jì)亮點(diǎn)與創(chuàng)新、初步進(jìn)度計(jì)劃安排等。他表示，港航局風(fēng)電安裝船定位合理，具有前瞻性，七〇八所將組織精兵強(qiáng)將，總結(jié)國內(nèi)外風(fēng)電安裝船設(shè)計(jì)特點(diǎn)，結(jié)合風(fēng)電安裝工藝，為港航局設(shè)計(jì)出一套貼合使用特點(diǎn)、先進(jìn)可靠的方案，為雙方長期全方位合作建立良好開端。
隨后，與會(huì)代表就設(shè)計(jì)方案部分細(xì)節(jié)進(jìn)行了交流。在雙方領(lǐng)導(dǎo)見證下，中鐵建港航局設(shè)備物資部部長甄義省與七〇八所副所長李小平分別代表雙方簽訂了“中國鐵建港航局集團(tuán)有限公司自航自升式風(fēng)電安裝船設(shè)計(jì)技術(shù)服務(wù)合同”。 
