據(jù)《上游周報》報道，三家投標(biāo)者正在競爭一份合同，是為哈斯基能源和中海油位于印尼的MDA和MBH項目提供一座浮式生產(chǎn)裝置（FPU）。它們是新加坡Emas Offshore、日本Modec和由中海油能源發(fā)展股份有限公司（CNOOC Enertech）與印尼Pulau Kencana Raya組成的一家聯(lián)合體。
這三家競爭者之前提交的技術(shù)標(biāo)書已過關(guān)，至關(guān)重要的商務(wù)標(biāo)書已經(jīng)周提交。CNOOC Enertech-Pulau Kencana聯(lián)合體可能會得到中國的海洋石油工程股份有限公司（海油工程）支持。
如果成功中標(biāo)，海油工程將建造該浮式生產(chǎn)裝置，而CNOOC Enertech將擁有它并將其租給哈斯基。該聯(lián)合體被視為一個強(qiáng)有力的競爭者，但Modec和Emas也很想增加它們的訂單量，渴望獲得成功。
該FPU設(shè)計日處理達(dá)1.75億立方英尺天然氣，其中1.1億立方英尺來自MDA井口平臺，另外5500萬立方英尺來自MBH氣田。它可能會是一座改裝的裝置，將于合同授出后24個月內(nèi)交付。
哈斯基和中海油計劃租該裝置長達(dá)10年，將擁有購買它的選擇權(quán)。MDA 和MBH氣田位于東爪哇海馬都拉海峽產(chǎn)量分成合同區(qū)塊。MDA-MBH項目是繼Madura BD開發(fā)后的又一個項目，后者正處于施工階段。
哈斯基最近稱，Madura BD井口平臺建設(shè)目前已經(jīng)竣工，項目計劃在2017年投產(chǎn)。Madura BD項目還包括一艘租賃的浮式生產(chǎn)儲油卸油輪（FPSO），正由布米阿瑪達(dá)建造。
