abb電機與發(fā)電機

4月中日韓造船景氣指數(shù)仍極度不景氣

   2017-05-19 中船重工經(jīng)濟研究中心船海裝備網(wǎng)4130
核心提示:  中日韓三國造船供給側(cè)景氣指數(shù)均處于極度不景氣區(qū)間已有較長時間。隨著手持訂單的大量消耗,2017年4月中國造船供給側(cè)景氣指
4月中日韓造船景氣指數(shù)仍極度不景氣
4月中日韓造船景氣指數(shù)仍極度不景氣
  中日韓三國造船供給側(cè)景氣指數(shù)均處于極度不景氣區(qū)間已有較長時間。隨著手持訂單的大量消耗,2017年4月中國造船供給側(cè)景氣指數(shù)(CTSI)降為55.8,盡管我國手持訂單保障系數(shù)是1.5,高于韓國的1.2,但產(chǎn)能利用率低于韓國,所以CTSI已經(jīng)接近韓國水平;日本新接訂單保障系數(shù)的驟降拖累日本造船供給側(cè)景氣指數(shù)(JTSI)下降,4月份為63.6,也已連續(xù)七個月位于極度不景氣區(qū)間,其手持訂單保障系數(shù)為2.06,也就是平均來看其排產(chǎn)計劃已到2019年4月,相對來說情況較好;韓國造船供給側(cè)景氣指數(shù)(KTSI)4月份KTSI為52.7,盡管依舊處于極度不景氣區(qū)間,且從絕對量上來看其境遇最慘,但韓國是本月唯一出現(xiàn)上升的造船國,過習(xí)慣了苦日子,當(dāng)有塊冰糖能吃的時候,夠開心好一陣子了。
4月中日韓造船景氣指數(shù)仍極度不景氣
  另外,我們利用峰值法得到的產(chǎn)能利用率顯示2017年4月,中日韓三國造船產(chǎn)能利用率分別為72.3%、75.1%、79.2%。
 
標(biāo)簽: 中日韓造船
反對 0舉報 0 收藏 0 打賞 0評論 0
 
更多>同類資訊
推薦圖文
推薦資訊
點擊排行