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10月中日韓造船供給側(cè)景氣指數(shù)

   2017-11-29 中船重工經(jīng)濟(jì)研究中心船海裝備網(wǎng)3770
核心提示:  從綜合指標(biāo)中日韓三國(guó)造船供給側(cè)景氣指數(shù)來看,盡管已經(jīng)出現(xiàn)回暖跡象,但三國(guó)均處于極度不景氣區(qū)間(75以下)的時(shí)間仍在拉長(zhǎng)
10月中日韓造船供給側(cè)景氣指數(shù)
  從綜合指標(biāo)中日韓三國(guó)造船供給側(cè)景氣指數(shù)來看,盡管已經(jīng)出現(xiàn)回暖跡象,但三國(guó)均處于極度不景氣區(qū)間(75以下)的時(shí)間仍在拉長(zhǎng),依舊是磨底階段。
 
  中國(guó)造船供給側(cè)景氣指數(shù)(CTSI)10月份為60.0,三項(xiàng)子指標(biāo)產(chǎn)能利用率為66.8%、新接訂單保障系數(shù)為59.3%、手持訂單保障系數(shù)僅為149%,CTSI上漲不明顯的原因是受產(chǎn)能利用率降低的拖累,我國(guó)造船產(chǎn)能仍處于優(yōu)化階段;日本造船供給側(cè)景氣指數(shù)(JTSI)10月份為68.2,三項(xiàng)子指標(biāo)產(chǎn)能利用率為70.7%、新接訂單保障系數(shù)為61.4%、手持訂單保障系數(shù)為188.2%,仍是三國(guó)中景氣程度最高的造船國(guó);韓國(guó)造船供給側(cè)景氣指數(shù)(JTSI)10月份為55.6,在9月份的大幅上漲后,本月基本持平,三項(xiàng)子指標(biāo)產(chǎn)能利用率為74.4%、新接訂單保障系數(shù)為55.2%、手持訂單保障系數(shù)僅為109%。
 
  橫有那么長(zhǎng),豎會(huì)有多高呢?一起期待未來吧。
 
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