硬幣儀式是在造船初期鋪設(shè)龍骨時(shí)進(jìn)行的傳統(tǒng)儀式。按照傳統(tǒng)，兩名分別代表造船廠和船東的資深員工將作為儀式的守護(hù)女神，把兩枚硬幣放置在新船的龍骨墩下方，作為祝福與好運(yùn)的象征。
地中海郵輪執(zhí)行主席Pierfrancesco Vago表示：“地中海海平線號是地中海郵輪目前在建的四艘未來郵輪之一，也是我們十年期90億歐元投資計(jì)劃的一部分。該計(jì)劃將為我們下一階段的全球增長奠定基礎(chǔ)，并鞏固我們?nèi)蜃畲笏接朽]輪企業(yè)的地位。地中海郵輪致力于在市場上推出最具創(chuàng)新概念的郵輪；作為“海岸線”級推出的又一艘革命性的原型，地中海海平線號正是這一承諾的體現(xiàn)。”
FINCANTIERI首席執(zhí)行官Giuseppe Bono表示：“這個(gè)項(xiàng)目的每個(gè)階段都讓我們十分滿意。地中海海平線號以及姊妹郵輪地中海海岸線號（MSC Seaside，已于2016年11月出塢）都屬于能夠重新定義郵輪市場的訂單，意義非凡。而我們也充分把握這一重要機(jī)會，使芬坎蒂尼在造船量和產(chǎn)品多樣性方面都成為公認(rèn)的行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者。我們認(rèn)為此次成功合作為我們與地中海郵輪的伙伴關(guān)系打開更加美好的前景。”
地中海海平線號將于2018年6月投入運(yùn)營，成為地中海郵輪明年郵輪部署的重頭戲。她將首先在地中海西岸開啟首個(gè)夏日航季，之后將在2018年11月進(jìn)入巴西沿海提供服務(wù)。
地中海郵輪首席執(zhí)行官Gianni Onorato表示：“憑借首創(chuàng)的海濱公寓概念、獨(dú)特的設(shè)計(jì)與出色的產(chǎn)品，地中海海平線號能夠讓客人近距離接觸大海、享受溫暖宜人的天氣。她的戶外空間比例為業(yè)界最高之一，擁有更多露臺艙房、更廣闊的海景與更豐富的戶外公共區(qū)域，細(xì)節(jié)之處也設(shè)計(jì)精巧，讓客人能夠充分親近大海和陽光。從配備室外空間的客艙和套房、露天餐飲體驗(yàn)，到戶外健身設(shè)施和奢華的戶外水療亭，每項(xiàng)設(shè)施均悉心打造，讓客人在船上各項(xiàng)活動中盡情享受陽光和海風(fēng)。”
地中海海平線號總長度323米，總噸位15.4萬噸，最大載客量5179人，將成為芬坎蒂尼建造的地中海郵輪“海岸線”級的兩艘同型郵輪之一。其姊妹郵輪地中海海岸線號將于2017年12月投入運(yùn)營，并計(jì)劃在邁阿密進(jìn)行命名儀式并開啟母港航季。
