12月15日，韓國(guó)10家產(chǎn)業(yè)組織簽署商業(yè)合同，將在造船業(yè)進(jìn)行更加緊密的相互合作。這10家機(jī)構(gòu)包括韓國(guó)船東協(xié)會(huì)、韓國(guó)海工及造船協(xié)會(huì)、Korea Shipbuilding Industry Cooperative、Maritime Finance Center、Korea Maritime Guarantee Insurance、韓國(guó)西部電力公司、韓國(guó)天然氣公司、韓國(guó)石油協(xié)會(huì)、韓國(guó)鋼鐵協(xié)會(huì)和韓國(guó)LNG供氣行業(yè)協(xié)會(huì)。
按照新簽署的協(xié)議，這10家產(chǎn)業(yè)組織將努力擴(kuò)展金融機(jī)構(gòu)內(nèi)的船舶融資、為環(huán)保船技術(shù)開發(fā)提供更多支持、加強(qiáng)運(yùn)貨商和航運(yùn)公司的合作。
這一協(xié)議是作為韓國(guó)政府在10月31日公布的造船業(yè)改革方案的后續(xù)準(zhǔn)備。10月31日，韓國(guó)政府宣布，將成立官方支持的船舶融資公司，初始資本為1萬(wàn)億韓元（8.7173億美元），以改善國(guó)內(nèi)海運(yùn)公司的財(cái)務(wù)狀況；同時(shí)，政府將提供總計(jì)6.5萬(wàn)億韓元（56.7億美元）的政策融資，計(jì)劃2020年前政府直接訂船或提供融資訂購(gòu)250艘以上船舶，力求讓造船業(yè)重新步入正常軌道。
同時(shí)，作為韓國(guó)政府改革方案的另一項(xiàng)后續(xù)行動(dòng)，韓國(guó)船東協(xié)會(huì)計(jì)劃成立一家新部門，用于處理新船訂單簽署方面的投訴。
按照新簽署的協(xié)議，這10家產(chǎn)業(yè)組織將努力擴(kuò)展金融機(jī)構(gòu)內(nèi)的船舶融資、為環(huán)保船技術(shù)開發(fā)提供更多支持、加強(qiáng)運(yùn)貨商和航運(yùn)公司的合作。
這一協(xié)議是作為韓國(guó)政府在10月31日公布的造船業(yè)改革方案的后續(xù)準(zhǔn)備。10月31日，韓國(guó)政府宣布，將成立官方支持的船舶融資公司，初始資本為1萬(wàn)億韓元（8.7173億美元），以改善國(guó)內(nèi)海運(yùn)公司的財(cái)務(wù)狀況；同時(shí)，政府將提供總計(jì)6.5萬(wàn)億韓元（56.7億美元）的政策融資，計(jì)劃2020年前政府直接訂船或提供融資訂購(gòu)250艘以上船舶，力求讓造船業(yè)重新步入正常軌道。
同時(shí)，作為韓國(guó)政府改革方案的另一項(xiàng)后續(xù)行動(dòng)，韓國(guó)船東協(xié)會(huì)計(jì)劃成立一家新部門，用于處理新船訂單簽署方面的投訴。
